國產車究竟好不好？國產車究竟該不該去模仿別人？國產車能不能做高端？這都是目前比較熱門的話題，如果從整個汽車歷史去看待這個問題的話，德系車有過模仿美系車、日系車有過模仿德系車的歷史，借鑒或者拿來主義，歷來都是起步階段最快的捷徑，所以在我看來，模仿並沒有錯，但是模仿中也應該有所創新，最後形成自己的獨特風格，比如雷克薩斯的發展之路，這就是可以理解和認同的行為，至於眾泰模仿保時捷的事兒，我們還是別提瞭。
不過北京汽車的BJ90需要提一下，因為這一是一款真正意義上的豪華SUV，有人也將其稱呼為國產的奔馳GLS，因為BJ90的三大件，確實來源於老款的奔馳GLS，目前官方指導價格為69.8萬-99.8萬元，就這個價格來說，也符合豪華SUV的定位，已經和寶馬X5、奔馳GLE的價格高度重合，不過，BJ90是一臺大型全尺寸SUV，它的長寬高分別為5171*1995*1902mm，軸距為3100mm，同樣符合全尺寸SUV的定位。
在外觀上，BJ90的前臉采用瞭傢族化的設計風格，進氣格柵是寬闊的5孔式設計，也是北京汽車最具辨識度的設計手法，整體造型偏向硬朗的越野風格，大燈同樣采用瞭比較方正的造型，雖然沒有加入運動風格的保險杠，但是整個車頭看上去還是很威武大氣，細節部分則營造的比較精致細膩，並且帶著幾分保守。車身部分的設計同樣有些保守內斂，沒有刻意地營造立體感，但是在車窗下沿等位置，加入瞭不少的鍍鉻裝飾，所以層次感還是比較分明。
車尾部分也設計的厚重大氣，四個接近正方形的尾燈、橫貫車尾的鍍鉻飾條、以及懸浮式的車頂，讓BJ90車尾的上半部分很好看，至於下半部分稍顯有些平淡，沒有能夠吸引眼球的亮點。整體來說，BJ90的還是一臺保持瞭傳統風格的大型SUV，這一點和奔馳的設計理念有類同之處，但是在實際的造型上，已經有瞭足夠的原創元素，並沒有一味的模仿和借鑒。
配置方面，BJ90全車標配瞭10個安全氣囊、倒車雷達、影像、定速巡航、帶雪地和越野的四種駕駛模式、懸掛高低軟硬調節、可變轉向比、前後排座椅加熱等配置。但是讓人感到遺憾的是，這款車全系沒有L2級主動安全駕駛系統、車輛網、無鑰匙啟動進入、語音控制系統、品牌音響、座椅通風、HUD抬顯、液晶儀表盤等科技化配置，車燈也是全系標配的氙氣大燈，就配置而言確實乏善可陳，和國產汽車的身份以及價格不對等。
動力方面，北汽BJ90搭載的是一臺3.0T和4.0T發動機，3.0T發動機就是奔馳的M276，沒有進行任何的改動，最大馬力為333匹，峰值扭矩為480牛米，匹配的奔馳9速手自一體變速箱，百公裡加速為7.8秒；4.0T發動機為奔馳的M278，最大馬力為422匹，峰值扭矩為600牛米，百公裡加速為6.5秒，工信部沒有給出這兩款車的綜合油耗，但是通過老款奔馳GLS400可以進行大致的評估，油耗不會低。
底盤采用瞭前後雙叉臂獨立懸掛，從機械結構來說，支撐性和動態性能應該不會弱，因為辣哥還沒有實際試駕過，這裡就不做猜測性的胡謅瞭。與底盤匹配的，是一套全時四驅系統、多片離合中央差速器，這同樣來自於奔馳的4MATIC四驅系統，這套系統的越野性能也比較強大，即便BJ90屬於大型SUV，並且是承載式的車身，但是較為簡單的福鋪裝路況是不在話下的，但是不能去進行極限越野。
因為BJ90的定價高、配置相對較低，有不少人曾經說它是工業垃圾，但是通過今天的描述，我們可以發現它的主要賣點，就是動力系統、四驅系統和足夠大的空間表現，甚至於我們可以認為，這就是換上瞭北京汽車設計風格的老款奔馳GLS400。如果從這個角度去看的話，這款車的價格就算是很便宜瞭，完全是不到70萬的價格，開出140萬的氣場和享受，因為老款的奔馳GLS400落地價格140萬起，可惜的是，BJ90有瞭這些亮點之後，依舊不被人所理解！