隨著生活條件越來越好，傢用汽車已經不再是“高大上”的商品瞭，花十幾萬就能買一輛稱心如意的傢用車，目前國內汽車品牌車型繁多，想挑選一輛綜合性價比高的車型不是一件簡單的事，選車首先考慮的是三大件，其次要考慮外觀、內飾和配置，這三款傢用緊湊型SUV各方面都比較均衡，可以看看。
第一款，福特領界，價格區間10.98萬-16.48萬。福特領界是一款寬體SUV，車身長寬高分別是4580*1936*1674毫米，軸距2716毫米。車身寬度將近2000毫米，要比很多中型SUV還要寬一些。
領界搭載瞭一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出140馬力，峰值扭矩225牛米，發動機具有缸內直噴技術，匹配瞭六速手動擋和CVT變速器，百公裡綜合路況油耗在7-8升左右。動力方面，作為一款傢用車，領界的140馬力顯得有些落後，但實際駕駛，動力也很強，深踩油門也有推背感。
中控內飾的佈局整體看著比較保守，全黑內飾比較耐臟，在多媒體配置上，低配車型配備瞭8英寸的液晶屏，中、高配車型配備瞭10.1英寸的液晶屏，並且帶有目前流行的語音識別控制功能、車聯網和OTA升級功能。從車機功能方面來看，領界這款車比較符合國內消費者對配置上的要求。
後排橫向乘坐空間較為寬裕，並排乘坐3人不會覺得擁擠，身材標準的乘客可以坐4人。後備廂空間日常傢用還有富餘，後排座椅可以放倒，大車廂拉貨搬傢都可以。
保值率方面，福特領界的保值率屬於優秀水平，三年的保值率是62%，五年的保值率是48.5%。領界這款車綜合性價比還可以，如果外觀設計和動力數據能夠優化一下，就更具性價比瞭。
第二款，日產逍客。價格區間是15.49萬-18.89萬。日產逍客在合資緊湊型SUV中，屬於常青樹，銷量一直很穩定，產品質量穩定性也不錯。
目前在售的是2021款車型，動力較2020款車型減少瞭3馬力，2021車型全系依舊沿用2.0L四缸自然吸氣發動機，最大輸出151馬力，峰值扭矩194牛米，最大扭矩轉速是4400轉，變速箱匹配瞭CVT無極變速器。動力方面，除瞭起步動力輸出不足之外，車跑起來之後，加速有力，另外動力輸出也非常平順。百公裡綜合路況油耗是7-8升左右。
逍客的車身尺寸長寬高分別是4401*1837*1593毫米，軸距為2646毫米，後排乘坐空間不是逍客的優點，身高1.75米的乘客坐進後排，腿部空間還有一拳多的的距離，雖然後排乘坐空間不是很寬裕，但一傢三口乘坐還是不錯的。後備廂的容積比較寬裕，座椅支持放倒，拉貨不比微型面包車少拉多少，無論創業還是傢用都可以。
中控內飾采用較為常見的T字型設計，功能區域佈局規整，整體營造的科技感不強。但多媒體的配置比較全面，全系標配瞭9英寸的液晶大屏、語音識別控制、車聯網、車載藍牙電話這些都有。低配車型沒有天窗，中、高配車型配備全景天幕，打不開的天幕實用性不強。
逍客的保值率屬於優秀水平，三年的保值率是65%，五年的保值率是53%。逍客的性價比主要在於優惠幅度大，產品質量穩定，但自動駐車不是全系標配的，有些遺憾。
第三款，新寶駿RS-5。價格區間是9.78萬-13.58萬。新寶駿RS-5是一款城市型SUV，外觀設計可以用時尚靚麗來形容，車身采用雙色搭配，以及炫酷的輪轂，顯得整車格外動感。
動力方面，新寶駿RS-5新增加瞭高功率1.5T發動機，最大輸出177馬力，峰值扭矩290牛米，最大扭矩轉速是1500-3500轉，變速箱匹配瞭模擬8速的CVT變速器。動力方面，1.5T高功率發動機比1.5T147馬力的低功率發動機明顯強很多，輕抬剎車踏板，車身就有向前沖的感覺，起步和中段加速沒有肉的感覺，換擋平順，推背感很強。油耗百公裡綜合路況是7-8升左右。
新寶駿RS-5的車身尺寸長寬高分別是4570*1870*1720毫米，軸距為2700毫米。新寶駿RS-5的車身數據不是特別優秀，但後排座椅空間比較寬裕，身高1.75米的乘客坐進後排，腿部空間有兩拳左右的距離，座椅填充物飽滿，舒適性也不錯，地板中間是純平的，這一點設計得比較貼心。
後備廂的空間與中型SUV大小差不多，後排座椅放倒之後，並排躺三人休息不會覺得擁擠，晚上出去擺地攤可以拉很多貨，大尺寸後備廂實用性很強。
中控內飾整體看著很時尚，全系標配10.25英寸的觸控液晶大屏、自帶導航功能、車載藍牙電話、OTA升級功能等等一些實用科技配置。即便選最低配車型，也能擁有和高配車型一樣的液晶大屏，這一點在同級別車型中是比較少見的。
新寶駿RS-5保值率屬於優秀水平，三年的保值率達到瞭64%，五年的保值率是50%，開幾年之後，換車不用愁。新寶駿RS-5的性價比在國產車中屬於較高的水平，外觀動感時尚，內部空間寬裕，動力強且平順，科技配置高。
以上三款緊湊型SUV都有一個共同優點，匹配瞭CVT變速器，換擋平順油耗經濟。價格方面，新寶駿RS-5價格低，空間大，動力足，但品牌知名度不如日產和福特，不知道車友們選車看中的是綜合性價比還是產品知名度，歡迎留言評論。