面對人生的第一臺車，不少年輕人在選擇時都非常糾結，小Y就是其中之一。作為公司技術部的95後，小Y經常因加班而錯過末班車的時間。這也讓她萌生瞭購車代步的想法。但是由於自己存款不多，於是考慮按揭一臺10萬左右的車型，遂詢問編輯部同事有什麼推薦。經驗老到的編輯部同事推薦瞭長安逸動PLUS和別克英朗。一款是國產大牌的最新產品，而另一款則是主流合資的傳統佳作。兩款車型價格接近，究竟哪款車型更實用更精致，同時也更適合年輕同事呢？今天就讓我們一起來比比看。\r
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07:56一個動感時尚 一個優雅大方\r
長安逸動PLUS和英朗的外觀顯然是兩種截然不同的風格。長安逸動PLUS外觀年輕時尚，毫不誇張地說它真的就是A級轎車中的顏值擔當。傢族式中網辨識度也非常高，加上與其連接在一起的前大燈組，整車的氣場有瞭明顯提升。\r
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逸動PLUS還采用瞭一個雙外觀的設計，1.4T車型采用瞭“鯨星海”式網紋格柵，1.6L車型則采用“高光層雲”式格柵。兩種外觀看起來都十分精致，但在運動感的營造上，“鯨星海”式網紋格柵顯然更為到位。\r
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別克英朗同樣采用瞭傢族式設計前臉，整體設計穩重大方，飛翼式進氣格柵讓人一看就知道是別克傢族的車型，甚至還有一絲小君越的既視感。舒緩、平順的車身線條，可以說英朗就是A級傢轎中優雅的代表。 不過相比於逸動PLUS，英朗的側面和尾部設計就比較平庸，稍顯平淡。\r
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逸動PLUS配置全面領先\r
在外觀設計這一塊，兩者可以說是不相伯仲。好看還是不好看，完全取決於消費者自己的審美。但來到車內，逸動PLUS的表現明顯就比英朗來得更加全面。逸動PLUS的中控臺偏向駕駛者的設計，更註重駕駛氛圍。加上紅色座椅配黑色內飾，一股戰鬥風撲面而來。大面積的軟質材料也充分突顯出逸動PLUS車內的高級感。\r
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反觀英朗的內飾，明顯是居傢路線，鍍鉻飾條的點綴做得恰到好處，整體設計沒有太多的亮點，但絕對耐看。不過在內飾用料方面，英朗確實是差瞭不少，中控臺上的硬塑料摸起來手感並不好，就連遮陽板使用的都是PVC面料覆蓋。\r
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而在配置方面，兩者的差距就更加明顯瞭，同樣是整個車系中的最頂配車型，逸動PLUS的配置就明顯厚道很多。逸動PLUS配備的10.25英寸星際指揮雙連屏令同價位的對手感到壓力山大，同時像360度全景影像、全速自適應巡航、主動剎車等高價值的配置都出現在瞭逸動PLUS的頂配車型上，配置水平可圈可點。\r
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由於指導價的下調，全新的英朗在配置上也有一定的降低。在這臺頂配車型上，最拿的出手恐怕就隻有帶CarPlay的7英寸中控屏，安吉星在英朗上也並未缺席，可是到瞭頂配還沒有無鑰匙啟動以及自動空調，的確有點說不過去。而且逸動PLUS的頂配隻需10.39萬元，而英朗則高達12.59萬元。\r
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乘坐空間同樣優秀\r
從整車的長寬高來看，逸動PLUS已經做到瞭全面領先。就拿後排來說，逸動PLUS的後排縱向空間達到瞭835mm。不僅空間寬敞，座椅還十分舒適，這樣的空間表現賦予瞭逸動PLUS較強的競爭力。\r
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當然英朗的後排空間也是出瞭名的寬敞。雖然隻有800mm的後排縱向空間不如逸動PLUS，從實際體驗上來看差距並不算大。而且英朗後排中央地臺高度幾乎可以忽略，還是在一定程度上保證瞭後排乘客的舒適性的。\r
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加速實測逸動PLUS更快\r
逸動PLUS采用的是藍鯨NE 1.4T發動機，融入瞭長安最新的動力科技。它具有350bar的缸內直噴技術，116kW的最大功率，260Nm的峰值扭矩，從1500rpm就能進入峰值扭矩平臺。\r
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經過我們實測，逸動PLUS的百公裡加速時間僅需8.9秒。不得不說，逸動PLUS所搭載的這套7速濕式雙離合變速箱與發動機配合真的十分默契，換擋邏輯也清晰，不會出現變速箱思考人生的情況。\r
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英朗的頂配車型搭載的是1.3T發動機加48V輕混系統的動力總成。這款英朗也是上汽通用旗下首款搭載瞭48V輕混動力的產品，發動機最大功率120kW，峰值扭矩也有230Nm。\r
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這臺搭載輕混系統的英朗實測的百公裡加速時間也隻需10.5秒，對於10萬元級別的緊湊型傢用車來說，這成績也不算差瞭，而且有瞭輕混系統的幫助，車輛提速輕盈，油耗也並不高。\r
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逸動PLUS沒有輕混系統，但逸動PLUS的油耗也並不高。有瞭熱效率高達38%的藍鯨發動機加持，逸動PLUS實測的百公裡郊區油耗隻有6.4L。除此之外，逸動PLUS的底盤調校也充滿瞭運動的味道，懸架韌性十足，即便是高速過彎，懸架也能給車輛足夠的支撐，給駕駛者較大的信心。而過一些坑窪顛簸路面時，懸架回彈的速度很快，通過時一氣呵成。這還是體現出瞭長安優異底盤調校能力。\r
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在底盤調校上，美系車的底盤舒適性向來都有著不錯的表現。沒想到的是，別克英朗的底盤調校竟偏向運動，路感比較清晰。但也不會給人過分硬朗的感覺，振動過濾方面還是表現得比較得體。另外英朗轉向的表現也同樣能令人滿意，指向性十分明確。\r
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結語\r
長安逸動PLUS的實力是有目共睹的，即便是與主流的合資緊湊型轎車相比，它的各方面表現都絲毫不落下風，並且在顏值上，逸動PLUS動感時尚的設計也更對小Y這類年輕人的胃口，從空間上也適合作為傢庭用車。相比之下，英朗雖然表現非常均衡，但缺少年輕人追求的時尚動感。總體來說，長安逸動PLUS為用戶提供瞭雙重選擇，既能滿足年輕人喜歡的運動感，又能滿足居傢需求，的確是10萬級傢轎中的更優之選。\r