導讀：作為汽車的“核心部件”之一，發動機的重要性可以說是不言而喻的，而對於那些技術領先的發動機，消費者都是非常青睞的。世界權威機構“Ward’s Auto World”就曾發佈過一份榜單，上面羅列瞭2020年技術最為領先的十款發動機，其中寶馬汽車的3.0T發動機位居榜首，而福特、日產、現代和本田汽車都有上榜，另外國人非常喜歡的豐田和大眾，此次都非常遺憾的落榜瞭。下面根據榜單來具體看下2020年公認發動機技術領先的5大品牌：日產墊底，寶馬、本田上榜！
NO5、日產汽車。
日產汽車在榜單中排名墊底，其上榜的發動機是2.0L VC-Turbo，對於日產汽車大傢都是非常熟悉瞭，它在自然吸氣發動機領域一直比較領先，而日產汽車的可變壓縮比技術更是得到瞭業內人士的高度認可，目前我們國內也有很多車型搭載這款發動機，比如國人非常喜歡的日產奇駿和日產天籟等。
NO4、現代汽車。
榜單顯示，現代汽車有兩款發動機上榜，其一是現代汽車的1.6T渦輪增壓發動機，它的增壓技術非常領先，在我們國內的很多車型都有搭載。其二是現代汽車的150kW純電動系統，它是現代汽車的最新技術成果，技術非常領先，最大功率可達150Kw，這在電動行業當中也是處於領先的。
NO3、本田汽車。
本田汽車也是榮登“Ward’s Auto World”榜單，上榜的發動機是本田汽車混動系統i-MMD，它指的不是單一發動機，而是由本田汽車研發的2.0L自然吸氣發動機+雙電機組成的，而本田汽車的2.0L自然吸氣發動機也是非常領先的，其獨有的阿特金森循環也是公認的。本田的這套動力系統的熱效率高達40.6%，目前主要搭載在本田CR-V和本田雅閣等混動版車型上。
NO2、福特汽車。
福特汽車也是一個在發動機技術方面處於領先的汽車品牌，它在我們國內的銷量表現非常一般，但其發動機技術卻得到瞭大傢的認可。而此次福特汽車排名第四位，上榜的是2.3T高性能發動機，其最大馬力高達350Ps，這比很多3.0T發動機的動力還要高，可見福特汽車的發動機技術確實是很領先的。
NO1、寶馬汽車。
寶馬汽車在“Ward’s Auto World”榜單中高居榜首，上榜的發動機是寶馬汽車的3.0T V6渦輪增壓發動機，這款發動機已經連續多年登頂“Ward’s Auto World”榜單瞭，可見其技術是非常領先的。而在發動機領域，寶馬汽車一直走在前沿，所以寶馬汽車也是被評為“沃德十佳發動機”次數最多的品牌。
結語：根據發動機榜單來看，日產汽車排名墊底，而現代、本田和福特汽車上榜，都是非常合理的，寶馬汽車榮登榜首也是在意料之中的。不過，作為全球最有實力的豐田汽車和大眾汽車，它們的發動機技術也是很領先的，但此次卻未能上榜。對此，大傢是怎麼理解的呢？