頂配20萬，買啥大眾途昂，配全時四驅差速鎖，和普拉多一樣大！
在早些年的時候，開上一輛車幾乎是大部分人的夢想，而時隔多年，現在看來，買車顯然已經慢慢的成為瞭現實生活中一件不再稀奇的事，但咱們不得不承認，一輛好的車，整車體現出的駕駛感，操控都完全的會不一樣，尤其是奔馳大G，豐田普拉多，雷克薩斯LX這樣的車，它不僅能夠帶我們去任何我們想去的地方，隨便開到哪裡，也都像是一股氣場，所以，也難怪它們能夠成為男人心目中的夢想車。
作為越野車中的佼佼者，說實話，奔馳大G，豐田普拉多體現出的誘惑力真的挺大的，但話又說回來，就連最便宜的普拉多都要近50萬，奔馳大G更是高達上百萬，所以，對於大部分人來說，想要擁有其中一輛並不容易，不過，在我看來，喜歡越野車並非一定要總盯著奔馳大G，普拉多，這款國產車”越野王”-榮威RX8也完全可以說是一款非常不錯的車，它不僅擁有著一身非常強悍的實力，關鍵是它還有著非常高的性價比，要知道，頂配都隻要20.88萬的售價還不到普拉多的一半，面對眾多消費者們，榮威RX8可謂是拿出瞭十足的誠意，榮威RX8又是一款什麼樣的車？
榮威RX8定位為一款中大型硬派越野車，還記得第一次看見它的時候，說實話，整車呈現出的氣勢也確實挺強，車身兩側也一樣是打造的盡顯高大威武，除此之外，榮威RX8車內的隔音也做到瞭非常不錯，一關上車門，車內隔音做到瞭不輸普拉多。
在全車達到瞭2.2噸重的車身上，榮威RX8還擁有瞭4823*1930*1840mm的車身長寬高，軸距2850mm，相比豐田普拉多，基本是做到瞭一樣大。
看著一身穩重，硬派氣息十足的顏值，一進入到車內，榮威RX8整個內飾佈局也各處做到瞭彰顯精致感，坐上去，車內整個乘坐感也挺舒服，另外，像陡坡緩降，剎車輔助，360度全景攝像，多種駕駛模式，全景天窗等主流配置都是標配，配置要比普拉多豐富的多。
當然瞭，榮威RX8在動力系統上也一樣擁有瞭不俗的實力，除瞭采用瞭專為越野而生的非承載式車身，還在頂配車型上配備瞭全時四驅，後橋限滑差速鎖，並起步就搭載瞭一臺可爆發出220馬力的2.0T渦輪增壓發動機，從而換來的越野能力，脫困能力都能夠和普拉多一較高下，總之，榮威RX8也完全可以說是一款非常不錯的越野好車，關鍵是它的售價就連頂配都隻要20.88萬，有人說，不屑途昂就買榮威RX8，你們怎麼看？