對於消費者來說，買車大多考慮這幾個條件，首先是皮實耐用然後是保值其次用車成本最後是外觀顏值，但也會因人而異。對於緊湊型車型，現在市場上最火的莫過於日系的幾款主力車型瞭，豐田雷凌外觀更加帥氣逼人，是基於TNGA架構下打造出來的，2021款已於今年6月上市，廠商指導價在11.58-15.28萬之間。
外觀方面，第一眼看上去它就帶給你震懾心靈的美感與沖擊力，整個前臉幾乎被張揚霸氣的“大嘴”占據，內部蜂窩網狀設計加上銀色鍍鉻飾條裝飾運動感十足。兩側線條勾勒層次感很強，大燈的形狀像兩把鋒利的手術刀，視覺沖擊力非常強。內部光源全部采用LED光源，外觀方面，在同級別車展可以說是標桿級的。
車身側面，上揚式腰線造就瞭雷凌低趴俯沖的美感，內凹式腰身配合著16英寸的鋁合金輪轂運動感一點都不弱。車尾部分，層次感十分強，貫穿式尾燈與前臉部分相呼應，尾燈的造型也非常寬大，點亮效果十分亮眼，具有不錯的安全性，下包圍黑色塑料包圍尺寸夠大，粗大的尾排管在右側底部排列，運動感也非常出色。
內飾部分，中控臺層次感特別強，上面部分平直寬大，大量使用軟性材質包裹，精致的縫線帶來的高級感非常足，中間部分白色的皮質包裹，空調出風口處也使用瞭白色飾條裝飾，新鮮感十足，科技感方面的確提升瞭不少。全車標配8/9英寸中控屏和4.2英寸液晶儀表盤，科技版搭載瞭7英寸液晶儀表盤和12.1英寸中控大屏，畫面更清晰、功能更豐富，支持原廠手機互聯/映射、語音識別控制系統、道路救援、車聯網等。另外，全系標配8氣囊、倒車影像、電動天窗、全速自適應巡航、自動駐車、主動剎車等功能。
座椅方面，內部填充物環保厚實，舒適感極高，包裹性也很不錯，唯一遺憾的是隻有尊享版車型才支持電動調節，另外，雷凌的車身尺寸為4640x1780x1455（1435）mm，軸距2700mm，在緊湊型轎車領域空間算中上水平瞭，所以後排空間非常寬敞，舒適性也很高。
動力方面，2021款雷凌提供1.2T和1.8L兩種動力選裝，1.2T四缸渦輪增壓發動機，最大功率116馬力，最大扭矩185牛米，匹配CVT無級變速（模擬10擋）變速箱，另外一款是更加經濟適用的雙擎版，1.8L自吸+53KW的前置電機，油耗低至4.1L，匹配的是E-CVT無級變速箱，底盤方面采用前麥弗遜式獨立和後E型多連桿式獨立懸架，表現出的支撐性和韌性都非常優秀。