一個上市企業擁有多少市值也可以有效體現出一個企業的創新力，還有競爭力，更是能夠反映出是否可以得到外界的認可。在如今的市場上，市值比較高的一般都是豐田或者是大眾，基本上年銷售都在千萬以上。而如今，在全球范圍內可以突破萬億市值的居然不是大傢熟悉的豐田以及大眾，反而是特斯拉。
10月25日人們會發現，特斯拉的股價順利的上漲12.66%，市值更是直接超過萬億美元，也開始加入到萬億美元俱樂部。特斯拉的負責人在幾天之前也轉發信息，特斯拉憑借著將近8,080億美元的市值，已經超過通用，福特，本田還有大眾。前幾天赫茲品牌也已經訂購10萬輛特斯拉model3，這也成為有史以來比較大的一個訂單，這筆訂單的金額達到286億元人民幣，就是因為這一番操作，所以才會導致特斯拉的價格快速的提升。
因為特斯拉的股價在段時間內逐漸的上升，馬斯克個人擁有的凈資產已經達到2,230億美元，更是成為新任的全球首富，如今的身價已經可以和比爾蓋茨比較。赫茲選擇購買10萬輛的特斯拉，也隻不過是一個助燃器，真正讓特斯拉能夠有效實現萬億的主要原因，還是因為今年的年報非常的漂亮，今年的第三季度，特斯拉整體的營業收入就出現明顯的提升，讓人覺得嘆為觀止。難怪在這一次的排行榜上，特斯拉能夠直接打敗大眾還有豐田，可以說這些車企真的是非常值錢的。
如此漂亮的成績，也會讓許多的人嘆為觀止，也有一些人懷疑，萬億市值的特斯拉會不會僅僅隻是曇花一現。但是從目前的規劃來看，特斯拉當前也有大動作，準備對外推出一款電動車，這款電動車起售價格為16.9萬元人民幣，從價格來看，現在早就已經進入到預定熱銷的階段。
在特斯拉之後豐田就排在第2名，依然也算是銷售量冠軍。豐田品牌在今年前三季度，全國范圍內累計的車輛銷售已經達到126.24萬輛，同比大概增加6.9%，這也是唯一一個在國內銷售量能夠同比上增的合資品牌。不過豐田在海外市場上整體的狀況並不是很樂觀，10月份已經進入到大幅度減產的階段。
大眾也同樣並不是很樂觀，在全球范圍內，今年第三季度隻能夠交付197.29萬輛，和去年比較已經下降瞭24.5%。和這一些相比較的還有一些老牌車企，比如通用，福特，奔馳，以及比亞迪，截止在10月25日的時候，比亞迪的市值基本定格在9079.84億元。