豐田當前在硬派越野的地位遭到沖擊，特別是坦克300這樣的車型，競爭力很強，與此同時，經典老牌車型途樂以及帕傑羅等也強勢歸來，普拉多以及陸巡明顯沒那麼吃香瞭。因此車海戰術又開始發動，2022款的豐田紅杉要回歸巔峰，新車打造也從小眾的硬派越野轉變成常規SUV車型，采用全新的傢族設計，給人一種耳目一新的全新感觸，而在實力上也有進一步加強。
其中最引人關註自然還是動力的表現，畢竟是一款硬派越野。新款紅杉搭載一顆3.5T的發動機，這顆引擎引入雙渦輪技術，並且具備6缸技術加持，在匹配絲滑的10AT變速以後，駕駛感堪稱無敵。此外還有一個柴油的版本，采用3.3T的強力渦輪引擎，這顆引擎具備很好的扭矩，在過彎以及提速方面表現驚人，配合四驅技術，在越野力方面的表現一點不輸自傢陸巡。
根據車市慣例新款紅杉車身也做出加長處理，尺寸要比途樂還大，呈現出濃烈的霸氣，而在內部空間上也具備充足的表現。設計方面新紅杉回歸顏值巔峰，前臉采用經典的傢族設計，超大的中網十分霸氣，並且中網還引入奧迪風格的網狀填充加強瞭質感，兩側的頭燈很有凱迪拉克的味道，側面撞色輪眉以及越野輪轂都很呈現氣質，尾部更是加裝瞭霸氣的分體燈組。
這個設計無疑很吸引年輕人，看到簡直走不動道。至於內飾新車也做出加強，風格與陸巡有些相似，超大懸浮中控屏幕的設十分壯觀，面板也引入瞭皮革元素，十分奢華大氣，呈現出不一樣的質感。超過十寸的液晶儀表也有很華麗的科技感。座椅方面采用七座佈局，能夠滿足大傢庭需求，並且得益於巨大的尺寸，也能夠維持很好的後備空間。實用性很強。
整體來看，2022款紅杉為瞭應對車市新的沖擊，真的是下瞭很多功夫，不僅外觀從新設計，加強瞭對年輕人的吸引力，並且在內飾方面也追上潮流，兩塊屏幕大氣壯觀，並且在越野車型最為關鍵的動力上，3.5T以及3.3T兩顆發動機也具備不俗的實際表現，一點也不慣著寶馬X7。當然美中不足就是價格方面預計引入也要超越陸巡，這還是比較難受的。