我是一名95後女生，畢業後便從事瞭自己喜歡的服裝設計行業。說實話，每天和自己喜歡的設計軟件、設計手稿打交道，確實是一件很開心的事，不過，公司不定期會需要加班，加班到很晚就隻能自己一個人回去。雖說公司離傢不算很遠，騎單車或打的都比較快能到傢，但傢人和我自己都覺得不太安全，於是便想買一輛代步車，而在細心瞭解之後，最後入手瞭宏光MINIEV馬卡龍。
起初聽說我想買代步車，傢人一致覺得純電的新能源車比較適合，於是便去看瞭看小螞蟻，據懂行的叔叔們說，小螞蟻上市時間很久，品質也很可靠，但看到小螞蟻現車的那一瞬間，且不說實力怎麼樣，單就顏值來說，顯然不是我的菜。但後來又去瞭幾傢新能源車的4S店逛瞭逛，都沒有看到中意的，於是我便決定去小紅書上看看，在該軟件上讓我得知瞭宏光MINIEV這款車，抱著試試看的想法去五菱4S店看瞭現車，呆萌的設計確實比小螞蟻更讓我動心，但更吸引我眼光的卻是宏光MINIEV馬卡龍，它的入手門檻雖然比常規版的宏光MINIEV略高，但時尚的配色更符合我審美，設計很漂亮，實際入手門檻也就3萬多，還不用購置稅。於是，最終就提瞭臺續航為120km的宏光MINIEV馬卡龍。
開宏光MINIEV馬卡龍去上班，在街上總是有不少人回頭看我的車，可能他們覺得這車很特別，每每我開著宏光MINIEV馬卡龍路過市中心的商圈時，仿佛就是“行走的風景線”。把車開到公司，停到公司的停車場裡，每每遇到同事，都走過來和我寒暄幾句，問問我這臺車用車體驗怎麼樣，多少錢買的，當我告訴他們才3萬多時，一個個都表示意外，竟然還有這麼便宜的代步車。有的同事還沒有買車，但一直也想買車，知道我這臺車才3萬多的時候，多少也流露出想入手的意思，甚至他們當中有的人為瞭給自己買宏光MINIEV馬卡龍做準備，還主動提議蹭我的車。
說到蹭車，就不得不介紹一下宏光MINIEV馬卡龍瞭，小小的車身還提供4個座椅，雖說平時上下班都是我一個人，但周末或節假日時，我還是會帶著妹妹、閨蜜們一起去一些網紅點打卡。像上次就去瞭期待已久的創意空間網紅店，該店是一傢集酒吧、 甜品屋、 畫廊於一體的藝術空間，白天會販售烤棉花糖、冰激凌，定制甜品等，到瞭晚上就會變成獨特的酒吧。值得一提的是店裡的裝修、陳列都很精致，對於我本身就是做設計的人來說，更能激發靈感的好機會，完全可以拍一個下午，然後無縫銜接至夜間的酒吧放松一下。
有次去網紅店打卡時，還遇到宏光MINIEV馬卡龍的車友，她不僅也開著宏光MINIEV馬克龍，車色還與我的一模一樣，二臺車停在一起很亮眼。當然我平時能開車隨時出門，也和宏光MINIEV馬卡龍的新能源車屬性有關，不受限行限號的苦惱，一年到頭都能進市區，這一點也是我當時決定買新能源車的理由，方便出行，且充電的用車成本也低，就比如我的這臺宏光MINIEV馬卡龍，一公裡電耗折算下隻需5分錢，完全沒有養車壓力。
比如，有一次我本來準備開我爸爸的車，載全傢人去逛商場，但我爸的燃油車便被限號瞭，無法出門，於是，最終還是開著小宏光MINIEV馬卡龍出門。由於我爸的身材較為高大，而我媽和我妹身材則略微矮小，所以我爸和我坐前排，我媽和我妹坐後排，雖說不算很寬敞，但起碼短途出行逛街、周邊遊還是沒問題的。
逛完商場出來後，停車場的車也非常多，人流也較之前大瞭很多，若是前後移動掉頭，就相當麻煩，這時好在宏光MINIEV馬卡龍的小車身小巧，我一把便成功掉頭離開瞭。所以說，宏光MINIEV馬卡龍整體還是比較適合我們大城市上班族的，方便出行也實用。至於有的人說宏光MINIEV馬卡龍充電問題，我想說我每次都是晚上睡覺休息時間充電，1個星期充一次電，並不會給我生活帶來額外麻煩，換句話說，任何一臺車都有不足，既然你喜歡它的優點，就也要接受它的缺點，難道不是嗎？（網友投稿）