據外媒報道,10月28日,豐田汽車公司表示,由於新冠疫情進一步蔓延導致芯片供應中斷,該公司9月全球產量同比下降39.1%。由於減產的影響,豐田9月全球銷量同比下降瞭16%,至700,122輛,是13個月來首次下降。
豐田以其穩健的供應鏈而聞名,但馬來西亞和越南等東南亞國傢的工廠停產導致該公司難以獲得足夠的零部件。豐田在一份聲明中表示,該公司9月生產瞭512,765輛汽車,低於去年同期的841,915輛,也遠低於最初計劃的90萬輛汽車。其中,豐田在海外產量下降29.9%,至376,015輛,而國內產量下降55.3%,至136,750輛。
豐田9月產量已經是連續第二個月下降。8月,豐田宣佈9月產量較原計劃減少約40%(36萬輛),最終的減產數據與豐田8月預期的基本一致。
隨著東南亞疫情管制放寬,芯片短缺的情況似乎確實獲得瞭改善。豐田預計11月的全球產量將達到創紀錄的85萬輛至90萬輛,高於2019年和2020年同期的產量水平。豐田計劃在2021財年下半年提高產量,來彌補削減的汽車產量。
花旗研究(CitiResearch)分析師在一份報告中寫道,豐田計劃在2021財年生產900萬輛汽車,考慮到11月份的產量水平和供應鏈復蘇勢頭,該公司“可能會實現”這一目標。
日產汽車表示,9月全球產量同比下降28%,全球銷量同比下降21%。本田9月的全球產量下降瞭30%,連續第四個月下降。
豐田、本田和日產將分別於11月4日、5日和9日公佈第三季度財報。