SUV市場國產品牌內卷嚴重，大傢真刀真槍拼價格、拼空間、拼配置，10萬多能買到各種各樣的緊湊級SUV，15萬甚至都能買到插電混動SUV或2.0T排量的車型，對比同配置同動力的合資車型至少多花7-8萬元，然而隨著SUV市場競爭呈現出白熱化，合資品牌也坐不住瞭，這不豐田也玩起瞭“內卷”。
近日有豐田內部人士以及業內媒體專傢表示，廣汽豐田全新車型鋒蘭達即將上市，預計價格12-17萬元，主打2.0L燃油以及1.8L混動，定位緊湊級SUV，它就是引進自海外版的卡羅拉Cross國產車型。從定價來看它的定價比CH-R還低，但是空間卻不小更加的實用屬於標準的緊湊級SUV，對標的車型也是逍客一類的入門級合資緊湊SUV，如果價格真的能在次區間內，它的性價比優勢將相當明顯，畢竟低配車型已經和國產緊湊SUV重疊，在豐田產品力和品牌力的加持下，它的銷量絕度有優勢，月銷量突破2萬臺也不是沒有可能。
新車基於TNGA架構打造，沿用瞭日規卡羅拉Cross的外觀套件，相比全球版車型更加的運動年輕化，前臉采用瞭熏黑格柵內部配有大量飛翼式鍍鉻裝飾組成的中網，造型誇張運動，大燈組也采用瞭全新的設計為LED光源，上方為四顆LED燈珠以及燈帶組成的日行燈，下方的帶透鏡的遠近光一體式大燈，整個前臉造型飽滿兇悍。
側面造型動感十足，並沒有像CH-R那樣采用流線設計以及溜背造型而是回歸常規造型可以帶來更大的內部空間，此外鋒利流線搭配主打金色外觀辨識度相當高，整體來說還是比較硬朗的。尺寸方面長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距2640mm，屬於標準的緊湊級SUV。尾部造型比較飽滿，燈組造型類似威蘭達，下方為黑色護板提升野性，梯形牌照框、隱藏式排氣筒都屬於常規設計，更加較沉穩一些。
內飾設計不出意外將直接套用日規卡羅拉Cross的設計風格，簡約時尚功能劃分合理，當然有網友表示這就毛坯內飾，但是我認為這就是一分價錢一分貨，合資車能到這個價位已經不錯瞭。不過大尺寸的懸浮式屏幕確實有些突兀，希望國產版能有所改進，配置方面尚未曝光，估計TNGA標配的8氣囊之類的主被動安全配置不會缺席。
動力方面國產版已經申報瞭2.0+CVT的組合，也就是目前威蘭達、CH-R上搭載的同款發動機，最大馬力可達171匹數據表現不錯，配上CVT變速箱換擋平順燃油經濟性好。此外還有1.8L混動版本，但是不會和燃油版同步上市。
總結：鋒蘭達的上市可以激發豐田在入門級市場的戰鬥力，憑借TNGA架構帶來的優勢，可以讓它比同級別的合資車在安全系數以及平臺集成化上更顯優勢，此外豐田的燃油混動動力雙加持下油耗表現也會很優秀。但受制於價格因素，鋒蘭達可能在舒適配置、做工用料、NVH指標上有所欠缺，這也是低價豐田車共有的特性，通過簡配降本提升利潤，配置、做工、隔音會不如同價位的國產車，隻能靠品牌力和三大件吸引消費者。（文/優視汽車 昊陽）
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