“豐田亞洲龍”作為在國內皇冠的替代者，目前在終端的銷量上已經達到瞭預期水平，這也讓國內市場無“皇冠”完成瞭穩定的過渡期！然而這一定不是豐田的最終目的，因為它想要做的是擴大它的市場占有率，而不是簡單的替代者這樣簡單！所以最近，小編就再次見到瞭豐田對於這款車的野心。首先性能版“亞洲龍”已經正式亮相，這款車是在原有設計的基礎上改造而來，所以即便是框架上沒有變化，那麼在外觀以及細節上的調整更加直接。
首先在外觀上，這款車出廠就配備瞭運動包圍，整個前臉取消瞭常規的橫杠式的裝飾條，以及滿天星的設計，而是換成瞭一體式的風格，就連內部的組成也是更換成瞭一種漸進式造型。配合黑色的金屬漆加持，整部車的力量感更是毫無保留的展現出來！因為新車燈腔的內部也設計有黑色的元素，這與整個外觀的配色也完全呼應。但仔細看，你會發現，燈腔內部采用的是三段式的LED光源，整體的風格上更像是錐子型的設計，點亮後的效果更是非常的驚艷。所配備的刀鋒式前包圍也凸顯出瞭這款車運動感的一面。
新車在尺寸上並沒有太多的改變，從圖中的這個角度上看，這款車雖沒有設計腰線，但整個寬體式的包圍卻是能夠得到完全的展現，熏黑的雙輻式輪轂都能起到點睛之筆。整個尾部上，比起常規品牌，，明顯新車的尾燈更寬大，而隆起的車尾與向後凸起後包圍則讓它的車內形成瞭一種內嵌式的風格！就連排氣也采用瞭雙邊雙出的四排氣設計，運動感炸裂。
與外觀不同，這款性能版的內飾基本上沒有太多變化，當然，如果非要說改變，也隻能說是在細節上。比如在中控臺兩側的空調出風口，整個造型上頗具設計特點，更有種新能源汽車的感覺。此外，包括方向盤，儀表盤以及液晶屏則沒有太多的變化，但有意思的是這款性能版車將會提供不同的主題設計，同步的，儀表盤上的顯示也將發生變化。
配置方面，這款車基本上與常規版的次頂配相仿，所以主流的配置在這款車上也都能看得到！動力上，標配瞭3.5L V6引擎，其中它的最大功率為221kW，峰值扭矩362N.m，匹配的是8速自動變速箱。關於這款車的其它信息目前也少有曝光，不知道你們對這款運動版亞洲龍有何看法！