要說到大眾汽車品牌，在國內無論是質量還是銷量，都表現的非常硬氣。就比如一汽大眾，它在2020年度，是全國唯一突破200萬臺銷量的車企。而探嶽作為旗下的一款中型尺寸的SUV，它不僅擁有著沉穩大氣的外觀、激進強悍的動力、靈活穩健的操控，同時它還擁有小車身、大空間的優勢。畢竟車長不足4.6m，軸距卻達到瞭2731mm。後排空間表現也是足夠寬敞，即便是跟7座的途觀L相比，也差不瞭多少。所以，它憑借過硬的實力，獲得瞭無數消費者的青睞。
而對於現在自主汽車品牌的發展，可以說是讓越來越多的國人，有瞭更足的底氣和信心。雖然大眾探嶽的綜合實力，表現的非常硬核。但是接下來所要介紹的這款長安歐尚X7 Plus，它在各方面的實力，似乎都已經趕超瞭大眾探嶽，著實撩人心扉。
下面不妨做一個綜合對比，參與車型：2021款大眾探嶽 280TSI兩驅豪華 智聯版（指導價：20.49萬元） VS 2022款長安歐尚X7 Plus 藍鯨版1.5T雙離合Geeker領航型（指導價：13.39萬元）【備註：以下所提及的兩款車型，均指參與對比的車型】
年輕人愛慕的顏值
首先，對於長安歐尚X7 Plus，它在10月17號剛剛上市，廠商指導價為：7.99-13.39萬元，定位為一款緊湊級SUV。雖然經常在網上看到它的圖片，但第一眼見到實車，還是讓我心裡咯噔瞭一下，不得不承認，它有著足夠強大的氣場。前臉方面，采用瞭傢族式的最新設計語言，進氣格柵采用瞭復式結構的星辰瀚海式設計理念，搭配耀陽冰晶分體式LED大燈，再加上諸多運動元素的修飾，使得整個前臉，不僅莊重大氣，而且年輕動感。所體現出來的那種氣勢，確實給人帶來不小的驚喜，相比大眾探嶽沉穩、中庸的表現，似乎更符合年輕人的審美。
車身尺寸和空間越級
車身尺寸方面，大眾探嶽長寬高分別為4589mm*1860mm*1660mm，軸距為2731mm。對於長安歐尚X7 Plus，它的長寬高則分別表現為4730mm*1870mm*1720mm，而軸距達到瞭2786mm。如果通過最簡單的加減法，可以得知，長安歐尚X7 Plus在長寬高方面，分別大出141mm*10mm*60mm，而軸距則長出瞭55mm。由此可見，它要比大眾探嶽足足大上一圈。不僅如此，即便是兩款車型並排而停，身為中型尺寸的探嶽，反而要比緊湊級的長安歐尚X7 Plus，顯得更為嬌小。當然，更寬大的尺寸以及更長的軸距，相應也會換來更寬敞的後排空間。所以，相較於大眾探嶽，長安歐尚X7 Plus不僅後排地板是純平的狀態，而且空間也格外的寬敞，坐進去那叫一個敞亮。
9.9秒破百
而在動力方面，大眾探嶽搭載的是一臺1.4T的發動機，可以輸出150匹的馬力，以及250牛米的峰值扭矩，傳動方面，匹配的是7速的濕式雙離合變速箱，對於它的零百加速，官方給出的時間為9.9秒。
8.23秒破百
而對於長安歐尚X7 Plus，它搭載瞭全新一代藍鯨NE 1.5T引擎，能夠爆發出188匹的馬力，以及300牛米的峰值扭矩。傳動方面，同樣匹配的是7速的濕式雙離合變速箱。通過參數的對比可以看出，無論是功率還是扭矩。它都有著明顯的優勢。而經過實際測試，零百加速僅需要8.23秒便可完成。所以，它不僅參數亮眼，而且實力也是相當強悍。雖然隻比探嶽多出瞭0.1L的排量，但所表現出來的實力差距，還是顯而易見的。配置有反超
當然，要說到長安歐尚X7 Plus的配置，尤其是一些彰顯高科技以及智能化的功能，不會因為價格便宜而缺席。它13.39萬元的車型，相比20.49萬元的大眾探嶽，雖然售價有著7萬元左右的懸殊，但整體的功能配置卻是更加豐富有料。比如前倒車雷達、倒車車側預警系統、360度全景影像、ACC自適應巡航、車道保持、並線輔助、陡坡緩降、自動泊車、車內pm2.5過濾裝置、前排座椅加熱通風、10.25英寸的全液晶儀表、緊急道路救援、車載APP應用、OTA遠程升級、手機無線充電、行車記錄儀等功能，都是大眾探嶽所不具備的。
寫在最後：
通過整體的對比不難發現，緊湊級的長安歐尚X7 Plus，即便是跟中型尺寸的大眾探嶽相對比，它的綜合實力也有過之而無不及。無論是顏值的大氣程度、空間的寬敞程度、動力的強悍程度、配置的豐富程度、高科技的應用程度，還是價格的親民程度。都有著更理想化的表現。13萬的國產SUV，顏值、空間、動力趕超20萬的大眾，那麼，你會買嗎？