說來也巧，事情的起因，是這樣的。
前幾天出差，在機場叫瞭輛網約車。等到司機師傅開車過來，看到這是一輛老款的起亞K3。
說實話，起亞K3並不是網約車的主流車型。
於是在車上，就跟司機師傅閑聊瞭起來。
他告訴我，這輛起亞K3他已經開瞭兩年多瞭，目前行駛瞭20萬公裡多一些。對於這輛車的評價，他用瞭這樣一段話：好開省心。
坐在後排，我也感覺老款的起亞K3雖然後排的空間不是很大，但是坐起來確實非常的舒服。
首先是座椅能夠給腿很好的支撐，還有就是靠背的角度很大。
剛下瞭網約車，又接到老傢表弟打來的電話，問我起亞K3怎麼樣?
表弟說他準備結婚，預算10萬落地買一輛合資轎車。
綜合比較下來，覺得售價為11.98萬元的2021款起亞K3 1.5L CVT煥新版車型的性價比，要高於同級別的合資品牌車型。
不過對於起亞品牌，他可能覺得不如大眾、豐田這些品牌知名度高，略顯有些不放心。
關於這個問題，車快評就展開的來聊一下。
2021款起亞K3 1.5L CVT煥新版是在今年6月份上市的，這款車最顯著的優點，就是配置高、空間大和油耗低。
在同級別售價相當的軒逸、朗逸等車型中， 拋去相同的配置不說，隻有起亞K3 1.5L
CVT煥新版配備有10.25英寸中控液晶顯示屏、7英寸液晶儀表盤、無鑰匙進入功能、疲勞駕駛提醒、並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、倒車車側預警、主動剎車、前後排中央扶手、後排杯架、自動空調、車載空氣凈化器、四門車窗一鍵升降、主副駕駛座椅化妝和鏡照明燈、電動天窗、外後視鏡加熱和鎖車自動折疊、感應後備箱、前後雷達、和LED自適應遠近光燈。
值得一提的是，2021款起亞K3 1.5L
CVT煥新版所配備的L2級智能輔助駕駛更是集成瞭涵蓋行人識別的前方防撞輔助、全速自適應巡航、後方橫向碰撞預警、側盲區預警等駕駛輔助配置，這些功能對於日常駕駛的安全性，就顯得非常重要瞭。而且在同級別的車型中，很少有車型會有這樣的配置。
同時，起亞K3也是同級唯一一款全系標配電動天窗的合資傢轎。
車內空間方面，2021款起亞K3 1.5L
CVT煥新版車型軸距為2700mm，相比同級別的車型，雖然不能說算是最長的，但是在空間利用率方面，堪稱完美。特別是後排座椅支持等比例放倒，這樣的話就使得後備廂的空間得到瞭很大的延展。平時即便是裝載一些比較大的物品，也是可以滿足的。
1.5L自然吸氣的發動機匹配CVT變速箱，最大功率115馬力，最大扭矩143.9牛米。不能說我多強，滿足日常使用沒有任何問題。
得益於模擬8擋的CVT變速箱，起亞K3百公裡油耗也隻有5.1L(帶ISG)，日常使用的成本也非常的低。
2021款起亞K3 1.5L CVT煥新版車型優惠過後，目前的裸車價大概在10萬元左右。
能買到一個配置如此豐富的合資品牌傢轎，還是非常劃算的。
此外，東風悅達起亞曾榮獲2019年J.D. Power中國新車質量研究(IQS)主流車品牌第一名，連續五年入選J.D. Power
IQS前五名。今年1月27日，又榮登J.D. Power中國汽車售後服務滿意度主流車細分市場榜首，連續3年排名細分市場第一。
由此可見，作為全球五大汽車集團之一，起亞品牌在品質和服務方面的優異表現。
確實，起亞的品牌影響力，比起大眾、豐田還存在差距。K3的銷量，也無法與朗逸、軒逸這樣的“銷量王”相比，但是，對於起亞K3的品質，你真的不用懷疑。
最後總結一下，如果不看重品牌，10萬預算購買起亞K3，無論是性價比，還是可靠性的角度考慮，絕對都是一個明智的選擇。
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