YYDS,榮威又一黑馬來襲,1.5T渦輪+雙出排氣,僅8萬欲取代哈弗H6

在10萬級別的SUV裡面,很多人好像隻記得哈弗H6,的確,哈弗H6實力十分強悍,但是,很多車企也在奮力追趕。

這不,榮威又一黑馬來襲,僅8萬欲取代哈弗H6,全新榮威RX5PLUS登場,簡直YYDS,實力配置比得上哈弗H6嗎,我們來瞧瞧。

外觀方面

全新榮威RX5PLUS,一身龍鱗設計元素很有國際范,多維能量矩陣LED大燈與進氣格柵相融合,運動套件延伸至大燈上沿,性能感十足。

側面線條蒼勁有力,太陽照射出美妙光影,不得不說熒光黃與寰宇灰搭配非常吸睛。雙五幅輪轂采用瞭3D立體形面設計,配上高性能輪胎米其林PS4,規格還達到瞭19寸。

車尾擁有寬體設計,雙出排氣+鏤空式尾翼仿佛在告訴其他車:我是個狠角色,別惹我!熒光黃+碳纖飾條是車尾畫龍點睛之筆,貫穿左右,尾燈還有漸進的箭頭設計,相當帶感。

內飾方面

車廂依舊采用環抱式設計,以“賦空間以情感”為中心,整個內飾的氛圍很有檔次感。身體經常觸碰到的地方都使用瞭軟包設計,視覺上高檔、觸覺上舒適,細節還很到位。

車內的精致感靠細節來體現,設計師搭配瞭拉絲面板、熒光黃飾條以及縫線等,很贊!方向盤粗細適中,設計師對手感的營造拿捏得恰到好處,兩側也配上瞭打孔皮革。

用上12.3英寸懸浮全液晶儀表後,整車科技感提升幾個層次,還延續功能豐富等優點。14.1英寸中控屏是全新榮威RX5PLUS亮點之一,豎向佈局看導航很方便。

它還提供瞭自動防眩目內後視鏡等,而自動駐車等實用功能也都配備到位。空調雖然可以通過語音來控制,但手動調節更直接、快速,設計師也保留瞭實體按鍵。

乘坐空間方面

坐下來之後,最直接的感受是這張座椅的包裹性,十分貼合身體,填充物軟硬度適中。前排座椅相當厚實,采用翻毛皮+皮革拼接,設計師用熒光黃縫線勾勒出國潮山河紋。

前排儲物格設計相當合理,縱向佈局的雙杯架、向後傾斜並帶防滑的手機無線充電等。後座的舒適程度要更好,座墊長度足夠、靠背也支持多級調節,長途乘坐也很舒服。

最關鍵的還有超大尺寸的全景天窗,配合兩側玻璃,乘客可以獲得良好、通透的視野。提供給後排乘客的配置還是比較到位的,可看到不僅有出風口,還有兩個USB充電口。

後備廂內部非常規整,利用率高;常規狀態下容量有430L,放平座椅後更達到1639L。

動力操控方面

賬面上,1.5T動力的最大功率和峰值扭矩均有提升,之前就聽說這臺發動機很猛。匹配的是榮獲世界十佳變速器大獎的7速濕式雙離合變速器,加入動態自適應等新技術。

性能強悍的第二代“藍芯”1.5TGI缸內中置缸內直噴渦輪增壓發動機竟然隻需92#汽油!

工程師對全新榮威RX5PLUS的底盤進行瞭大量的舒適性調整,改短彈簧來提升操控。開起來之後,感覺全新榮威RX5PLUS提速相當輕快,中後段也有不錯的爆發力。

7速濕式雙離合變速箱擁有全球首創三腔蜂巢科技,各種狀態下都做到平順、快速響應。穩健的底盤帶來出色的支撐性,快速攻彎時能夠很好地抑制車身側傾,駕控功夫瞭得。

特別調校的避震器能最大程度地吸收路面傳來的振動,保證車內乘員的舒適性。

關於主動安全輔助和自動駕駛輔助系統,全新榮威RX5PLUS該有的都給配齊瞭。

起步時,中控屏自動切換至全景影像狀態;打轉向燈時,屏幕也會顯示側方位的影像。另外,還有車速輔助(超速報警、智能限速等)、車道偏離報警、前向碰撞輔助等。

開啟ACC自適應巡航後,無需頻繁踩油門和剎車,自己輕松很多瞭,而且還更安全。

跟隨前車停下來後,想要再次啟動隻需輕點油門或者按下RESUME鍵即可恢復ACC。路上很多泥頭車穿插而行,幸好有前方防碰撞報警和自動緊急剎車的幫助,保障安全。

系統識別瞭路上限速標志後,立即反饋到儀表上,若車輛超速瞭會對駕駛員進行提醒。

總的來說,全新榮威RX5PLUS的互聯網機車配置還是十分豐富的,這樣的話,既增加的駕駛樂趣,也讓開車變得更加簡單。

動力上,基本上和哈弗H6差別不多,那麼,你們覺得榮威RX5PLUS,有取代哈弗H6的可能性呢?

David: