出於實用性、舒適性、面子工程等多方面的考慮，一些消費者在選擇傢用車的時候都比較偏向於入手一輛B級SUV，因為B級車的各方面表現都維持在瞭一個相對均勻的點，傢用幾乎沒什麼太大的短板。而提起B級SUV，日系的漢蘭達/冠道、美系的探界者/昂科威、德系的探嶽、途觀L無疑是大傢的率先考慮對象，但是有一說一，上述幾款SUV都是預算充足的選擇，因為動輒20萬-30萬的落地價並不是每個年輕消費者都能承受的，更多剛步入社會的年輕人購車時預算僅在10萬上下，那麼，預算10萬左右有沒有一款擁有自主的價格、合資的品質、且可媲美B級SUV的車型呢？
前幾年的確是沒有，但現在肯定是有的，這時候我們就要把目光轉向咱們的國產品牌瞭，它就是10萬級接近“完美”的SUV，9.59萬起有20萬享受，售後無敵的東風風神全新AX7馬赫版，大到三大件的發動機、變速箱、底盤；小到隔音棉、螺絲釘都是秉承著精益求精的生產水準，這是得益於風神AX7馬赫版背靠東風汽車集團，具備軍工品質，這也是全新AX7馬赫版敢於提供長達10年的質保時效，不限裡程的整車質保的底氣所在，要知道同級的哈弗H6、本田CR-V也僅僅提供瞭3年或10萬公裡的質保而已，對比之下可見其厚道程度。今天給大傢分享的這款軍工科技SUV，11.29萬就配備瞭190馬力的十佳發動機，吃92“粗糧”續航900km，車長達到4660mm超過中型SUV途嶽，軸距2715mm完勝博越，9.59萬起有20萬享受，售後無敵，不少網友表示博越、GS4買早瞭。
全新AX7馬赫版它的升級可以說是由內而外的，現在我就來給大傢做一個全方位的介紹。首先就是它采用瞭一臺“中國心”十佳發動機-馬赫動力1.5T發動機，最大功率140kW(190馬力)，2000轉能夠達到300N·m最大扭矩，同時還能達到國六B排放標準。比起吉利博越的1.8T發動機最大功率135kW(184馬力)，更勝一籌。橫向對比來看，動力總成調校的成熟程度已經可以和本田CR-V搭載的地球夢1.5T看齊，所以說全新AX7馬赫版10萬就有20萬享受。至於變速箱部分，與之匹配的是格特拉克7速濕式雙離合變速箱，特點是換擋快、傳動效率高，加上舒適、ECO、運動、雪地四種駕駛模式，以及高性能平衡底盤的幫助下，無論是直線加速還是高速過彎，比起同級的榮威RX5、比亞迪宋更有愉悅感，再結合百公裡6.6L的低油耗，這樣算下來真的是比同級別的哈弗H6、傳祺GS4還省油。同時有60L的油箱容積，滿箱油可續航900km，即使進行遠距離自駕遊也不用擔心這臺車會“餓肚子”，因為它不“挑食”，隻需92“粗糧”即可。
現在不少傢庭用戶買車前，就開始著重考慮安全性問題瞭，曾經有一些消費者覺得國產汽車在安全性方面不行，但是經過近幾年國內各項碰撞測試成績出爐後，國人對國產車的安全性有瞭更深刻的認知。其中定位於A+SUV的全新AX7馬赫版就是一個最好的案例，該車是以五星級安全標準打造。同時這款全新AX7馬赫版還有著軍工品質作為背書，主攻的就是安全性與耐用性，全新AX7馬赫版采用瞭高剛性車身設計，其中B柱采用1500MPa熱成型鋼，門檻梁采用1000MPa第三代先進高強鋼，並輔以6個安全氣囊、盲區監測系統、倒車側後預警系統、快速靠近預警系統、開門預警系統、4個超廣角高清攝像頭的360°高清全景影像、主動剎車等眾多安全配置，所帶來的安全系數遠比同級的皓影、歐藍德、奇駿都更勝一籌，可見軍工背景出身的車型真的要比本田、日系更加安全與出色。
而在車內前排方面還有著12.3英寸光幻魅影全液晶儀表、12.3英寸超大高清觸控屏組合，在分辨率方面非常高，觸摸手感方面也是和智能手機一樣柔軟、細膩，即便是在太陽光的強烈照射下，也不用擔心會因為看不清楚路線而發愁瞭。另外，在車機系統方面還搭載瞭WindLink6.0人工智能車機系統，當你想聽什麼歌的時候，也隻需要一句語音喚醒服務很快就開啟瞭，同時像：語音看電影、規劃路線、語音聽歌、語音訂酒店、訂外賣、購買電影票等等操作也都可以精準識別，識別準確率高達97%以上，就像是一個很智能的小機器人一樣。
此外，為瞭進一步提高乘坐體驗，全新AX7馬赫版還對車身的NVH靜謐性下足瞭功夫，采用瞭360°全方位靜音工程以及50餘頂級靜音技術，如發動機隔音罩、機艙層隔音棉、車門加厚密封條等等，且應用的都是品質非常好的隔音材料，這也使得全新AX7馬赫版屬於同價位車裡靜謐性最好的，關門靜如深海。至此，再結合其長寬高為4660x1880x1690(1680)mm，軸距為2715mm，尺寸上要優於馬自達CX-4、日產逍客、福特領界等同級競品，內部空間表現自然也更加寬敞，再輔以丹麥Jamo尊寶品牌音響、氛圍燈、座椅加熱/按摩/通風/記憶功能，其乘坐舒適性不言而喻。
總之，其實站在綜合的角度，在全新AX7馬赫版車上有著很多的優勢，試問：十來萬的價格有哪個品牌的SUV同時配備瞭，座椅加熱/按摩/通風、丹麥尊寶音響、熱成型鋼車身架構、十佳變速箱、十佳發動機、賽車底盤的？其實在駕駛樂趣方面隻有等你試駕之後就瞭解瞭，它晚來卻是“精品”的實力，所以我覺得全新AX7馬赫版剛好就符合我心目中10萬級接近“完美”的SUV，9.59萬起有20萬享受，售後無敵。不是吉利、哈弗不夠硬，而是東風風神這次實在太強瞭。