根據上汽通用五菱的銷量快報顯示：五菱全球銀標首款戰略級SUV五菱星辰，上市26天銷量突破10000臺！訂單已突破18000臺，盡展“10萬內最能打SUV”不凡魅力。速遞哥在第一時間看到這則消息後，腦海中突然閃現出一句話：五菱星辰會是下一個宏光MINI EV或者當年的寶駿510。
眾所周知，上汽通用五菱在汽車行業裡面可是有著“神車制造廠”的美譽，憑借五菱宏光在市場中大殺四方，之後又推出寶駿品牌，憑借旗下的寶駿510、寶駿730和寶駿310等，在白熱化的市場競爭中，迎來瞭屬於自己的高光時刻，而“神車制造廠”的美名也在這個時候收入囊中。
然而，伴隨著汽車市場消費環境的變化，寶駿品牌在越過山丘之後就開始逐步下滑，五菱宏光雖然說還是MPV領域中的銷量冠軍，但其市場表現的疲軟也早已沒有瞭往日的銳氣，上個月18756臺的單月銷量，同比下滑21.7%，從某種程度上來說，也在印證五菱宏光月銷超過4萬臺基本上就是夢想瞭。
當然瞭，宏光MINI EV再一次把上汽通用五菱拉回瞭大傢的視野內，被很多車友和網友稱之為“老頭樂”的宏光MINI EV，雖然說憑借其時尚的外觀設計登上瞭“大雅之堂”，但仍然沒有擺脫低端消費的老套路。而宏光MINI EV就如同當年的“郎哥”，盡管知名度不低但卻不被主流人士接受一樣。
但是，宏光MINI EV意外的走紅真的是很成功。已經很久沒有出現“爆款”產品車型的上汽通用五菱，在宏光MINI EV上找回瞭“神車制造廠”的顏面。常言說：打鐵要趁熱。基於此，市場定位是緊湊型SUV的五菱星辰在9月份上市瞭，售價區間在6.98萬-9.98萬元，搭載的是1.5T動力組合。
進入到10月份，就有瞭上汽通用五菱的官方宣佈：五菱全球銀標首款戰略級SUV五菱星辰上市26天，銷量突破10000臺。說實話，這樣的銷量真的不假，但會有一部分的銷量是給經銷商鋪貨瞭。不過話又說回來瞭，五菱星辰上市26天銷量突破10000臺，對於上汽通用五菱來說，真的是個大好消息。
相比同級別競品來看，市場定位是緊湊型SUV的五菱星辰，價格方面真的是夠低，但在配置等方面也是真的有些誠意欠缺，不但采用的是板車懸架，中低配車型的車聯網也是需要選裝，要想買配置更加豐富的車型，價格也到瞭10萬元左右，這樣的話就會與長安CS75、吉利博越和哈弗M6 PLUS等產生直面競爭瞭。
反觀當年的寶駿510也是這樣，憑借較低的價格成為瞭車市“黑馬”，甚至登上瞭SUV領域單月銷量冠軍的寶座，雖然說隻有一次但在銷量亞軍的位置卻保持瞭相當長的一段時間，可是，寶駿510卻沒有經受住車市風雨的洗禮，最終在輝煌之後留下瞭一地雞毛。反觀上汽通用五菱旗下沖高車型的市場表現，目前來看都沒有很好的市場表現。
作為上汽通用五菱重點推出的緊湊型SUV五菱星辰，雖然說上市26天銷量突破10000臺，但在殘酷的市場競爭中，五菱星辰在經歷車市風雨方面的洗禮和歷練才剛剛開始，最終會成為“王者還是青銅”，五菱星辰尚需市場檢驗，你說呢？
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