這幾臺車堪稱“紙糊車”,三廂車撞成兩廂車,白送也不敢開

現在的造車工藝越來越先進,車輛的安全性也越好,可是很多車主買車的時候還是會瞭解汽車的安全配置。帕薩特這臺B級車中的銷量王就是因為在中保研碰撞測試中取得的成績不好,安全性堪憂,銷量出現滑鐵盧式下跌。

市面上很多汽車雖然通過瞭中保研碰撞測試,但是安全系數較差,死亡率高到讓人懷疑人生。

第1臺上榜的車型是起亞K2。

起亞K2在平價車中的口碑最差,還有人把這臺車評為死亡之車。起亞K2的致死率非常高,排在第1,每100萬輛車中就有150人在車禍中喪生。很多車主駕駛過起亞K2,感慨這臺車的小毛病非常多,車輛急剎車的時候制動距離過長,而且車內的安全氣囊回彈不夠靈敏,很多車主都擔心用車過程中出現意外事故。

第2臺上榜的車型是日產陽光。

日產陽光是致死率較高的第2臺車,這臺車主打的是中低端路線,汽車的售價還不到10萬元。日產陽光靠著經濟省油,小毛病少的優點打開市場,但是這臺車的安全配置非常差,車內隻有主安全氣囊沒有側氣囊。

發生交通事故後日產陽光脆弱的外殼將不能保護車主車輛,很可能會直接報廢。據統計,每100萬輛車中將會有130人死於日產陽光引發的交通事故。很多車主看到日產陽光如此高的致死率後,都不敢再買這臺車瞭。

第3臺上榜的車型是雪佛蘭愛唯歐。

愛唯歐是雪佛蘭旗下一臺價格便宜的小型車,這臺車皮薄餡大,質量讓人堪憂。有一位車主駕駛雪佛蘭愛唯歐跑瞭一趟高速,車主在高速上行駛的速度不快,遭遇突發狀況後車輛差點剎不住撞在路邊的大樹上。

第4臺上榜的車型是日產瑪馳。

很多車主從來沒有聽說過日產瑪馳這款車,這臺車曾經在國外的銷量比較高,進入國內沒多久就下市瞭,2015年徹底停產。日產瑪旗退市主要是因為汽車的質量太差,不少車主都反映汽車上的安全配置形同虛設,車上連氣囊都沒有。

編輯點評:

上榜的車型中大多都是日系車,日系車能頻繁上榜,主要與車輛皮薄車輕有關系。很多日系車為瞭降低油耗,一味降低汽車的重量,最後導致車輛的防撞梁不結實,遇到任何碰撞都無法有效抵禦傷害。

現在很多年輕人的思想觀念轉變較大,買車的時候隻看汽車的養車成本和配置,從來不考慮汽車的安全功能。一輛車安不安全,好不好開,隻是有車主自己知道,希望各位車主買車的時候瞭解一下汽車上有幾個安全氣囊,又有多少安全配置。

以上盤點的這些車堪稱紙糊車,一場輕微的小事故就讓汽車面目全非,有些車輛甚至連自行車都撞不過,大傢認為還有哪些車質量比較差呢?歡迎在評論區留言互動。

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David: