挪威，這個遙遠的北歐國傢在大傢的心中可能存在感不是很高，（可能除瞭挪威三文魚）其海上力量也是中規中矩，除瞭當年南森級護衛艦英斯塔號因事不慎坐灘在網上引發瞭一些討論之外，一直沒什麼太大消息，不過近期兩艘挪威 海岸警衛隊的新艦卻引發瞭關註。
南森級護衛艦
實際上，挪威 海岸警衛隊的規模雖然不是很大，但是技術水平較為先進，可以說是一支小而精銳的部隊，非常符合挪威的實際情況。
如挪威 海岸警衛隊的巴倫支海級巡邏艇就十分先進，不僅可以用於挪威沿海的漁業資源保護，還可以巡視挪威的北海油田，還可以作為大型拖船使用，具備一定的搜索救援能力，當然，造型也十分優雅，俊美非凡。
巴倫支海級巡邏艇
此外，挪威 海岸警衛隊還有一種非常適合在沿海各個島嶼活動的武裝巡邏艇，該型號巡邏艇是瑞典CB90型快艇的挪威版本，該型號小艇的功能十分多樣，艇艏還有可以小型可活動的甲板可以放下，供艇上人員方便上下。駕駛室上方還有小型自動遙控站，可以配備多種先進的裝備，所以雖然該型號巡邏艇的尺寸僅有16米，但是其戰力相當強悍。
該艇操作十分簡便，僅需要三名乘員就可以自主操作，但是可以搭載數十名其餘人員執行多種任務，非常符合挪威附近的海況。
綜上可見，挪威 海岸警衛隊主力都是一些小艇，但是近期也有兩艘編號為W323，和W324的大型艦隻加入其艦隊。
原來這兩艘船原本是我方出口至挪威的海洋工程船，但是被挪威方面改造成瞭海警船。
這兩艘船本身是挪威BOA公司的民用海上供應船，專門為海上石油和燃氣平臺提供保障的一種多任務船隻，因為其用途多樣，因而被稱為“海上大卡車”。因為這種船要大量運輸各種海上工具和物資，所以這種船在船身後方都有十分寬大的甲板，就像卡車的車鬥一樣，裡面一般會裝載一些建築材料、淡水、食物等各種物資。
該種船型發源於上世紀六十年代的荷蘭，那時候荷蘭因為新發現沿海油田而大量啟用瞭各種海上鉆井平臺，所以這種船就應運而生，而後傳播到全球很多地方。
這兩艘船在2014年交付給挪威方面之後，由於近期BOA經營方面除瞭一些問題，於是準備將這兩艘船退役，而挪威 海岸警衛隊目前的大型船隻十分缺乏，因此就看中瞭這兩艘船，將其改裝後刷上瞭海岸警衛隊的油漆加入瞭現役。
這兩艘船型號相同，全長均為90米左右，排水量高達6000多噸，配備有很寬敞的飛行甲板可供直升機起降。
這兩艘船加入挪威 海岸警衛隊後被命名為加爾號和比森號，也是挪威 海岸警衛隊近年來少有的新服役的大型艦隻。