隨著2021年的時間已經來到瞭10月份，距離今年過年也就隻有不到四個月的時間瞭。對於不少在外打拼的人來說，每年過年回傢都是一個既興奮同時又有些擔憂的時刻。興奮的是一年到頭瞭終於能夠和傢人有短暫時光的團聚，而擔憂的則是自己回去沒有一臺像樣的車能夠開回老傢，怕被村裡人說自己沒本事，在外打拼瞭這麼久連一臺車都買不起。
針對這樣的現象，我相信在咱們身邊的很多人都會有，隻不過大多數人都是“有苦難言”罷瞭。那既然是這樣，與其今年過年回傢繼續過著沒有車的日子，還不如趁著現在10月份上市的新車多，自己給自己買一臺。畢竟，10月份還有這4款新車即將上市，而且咱們的國產汽車品牌長安就占瞭2款，所以想買車的人這回可要註意瞭。
第一款，長安歐尚X7 PLUS
上市時間：10月17日
長安歐尚作為近兩年才快速發展起來的國產汽車品牌，旗下車型如今也被不少消費者所喜愛。在今年的8月底，歐尚X7 PLUS就正式開啟瞭預售，新車預售區間為7.99-13.59萬元。而作為一款緊湊型SUV，新車的尺寸卻與很多中型SUV相當，所以它的關註度是很高的。這不，在本月的17號，長安歐尚X7 PLUS就將會正式上市，屆時喜歡它的朋友可千萬不要錯過。
之所以推薦長安歐尚X7 PLUS給大傢去購買，一方面是它的外形確實也還算耐看，加上不小的尺寸和實惠的預售價格，因此能夠符合很多人買車所追求的“物美價廉”這一需求。另一方面，長安歐尚X7 PLUS的內飾設計足夠精致，加上空間寬敞、動力也是搭載的1.5T渦輪增發動機，最大功率擁有188馬力與170馬力，因此也能夠滿足日常的需求。
總之，長安歐尚X7 PLUS作為中國品牌緊湊型SUV中不可多得的“物美價廉”車型代表，十分適合那些預算不多、隻有10萬左右在手的消費者們去入手。鑒於它馬上就會在10月17號正式上市，所以喜歡的朋友趕緊買一臺以便過年的時候開著它回老傢探親吧。
第二款，長安CS75 藍鯨版
上市時間：10月內
長安CS75系列一直就是SUV市場裡銷量十分火熱的車型，看看現在CS75 PLUS的銷量數據你就能知道，全中國每月有多少人選擇瞭它。不過，CS75作為長安汽車的發傢車型之一，廠傢也並沒有打算把它給“拋棄”。這不，馬上長安CS75就將會迎來新款車型，而且廠傢終於給它用上瞭最好的藍鯨發動機，所以這回想買CS75車型的朋友是否也算是時機成熟瞭呢？
從外觀內飾的設計來看，長安CS75藍鯨版依舊與此前老款車型差別不大，方方正正的造型看上去讓人覺得比較霸氣，內飾則是比較的簡約時尚，總體也能夠符合當下的審美。既然是藍鯨版車型，那新車最大的改變自然也就要屬其所搭載的新一代藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機瞭。數據方面，新車最大功率提升到瞭180馬力（132千瓦），峰值扭矩則為300N·m，傳動與之匹配的則是6速手動和藍鯨7速濕式雙離合變速器。
從產品力方面來說，藍鯨版CS75車型應該會擁有更低的油耗表現以及更好的駕駛感受。對比CS75 PLUS，CS75藍鯨版想必也會有更為親民的價格，所以不管怎麼說，喜歡CS75這款車型的朋友還是可以重點關註它一波的。
第三款，廣汽豐田賽那
上市時間：10月27日
賽那絕對是今年國產MPV市場裡最重磅的一款車型，在前面已有現代庫斯途、起亞嘉華等競爭對手的情況下，廣汽豐田選擇將賽那的上市時間給定格在10月27日，可見他們對自己的產品有著非常高的信心。從此前豐田賽那的預售價格來看，新車32-42萬元的價格區間倒也並不貴，隻不過在預售價格出來後，民間已經流傳出來瞭提車需要加價的消息，所以賽那能不能大賣，目前不好說。
從產品本身來看，一臺定位傢用的中大型MPV賣30多萬也本無可厚非，畢竟，在北美市場裡豐田SIENNA可是常年霸占MPV市場銷量冠軍的。再加上別克GL8在國內的主力車型售價其實也來到瞭30萬元區間，所以嚴格意義上來說，隻要廣汽豐田國產的賽那不加價，那它就是一臺值得入手的車型。當然瞭，要廣汽豐田不加價，尤其是在像賽那這樣的北美“爆款”車型上不加價，基本不太可能，所以想買這款車的朋友還是多攢點錢吧。
總言之，國產後的廣汽豐田賽那賣32-42萬的價格貴不貴，這點得大傢來評論。雖然其尺寸、空間、乘坐舒適性相比同級車型優勢明顯，但畢竟新車搭載的是一套由2.5升自然吸氣四缸發動機+電動機組成的混動系統，所以如果這種產品力情況下的賽那還加價，那是不是就賣的有點貴瞭？大傢不妨在下方評論留言說說看。
第四款，捷尼賽思G70
上市時間：10月內
隨著捷尼賽思品牌此前已經在國內市場上市瞭G80/GV80這兩款新車，得到的市場反響也還不錯，所以廠傢也是準備趁熱打鐵，繼續上市最新的中型轎車，捷尼賽思G70。作為一款可以對標寶馬3系、捷豹XEL等運動中型轎車的韓系豪華車，捷尼賽思G70有望在10月份內正式上市。新車外觀采用瞭與此前G80造型設計風格相類似的設計語言，整體看起來也是幹練、運動感十足。
內飾同樣是G80車型的設計風格，不過廠傢為其采用瞭純黑的配色，所以看上去運動范也要更強一些。另外，新車會搭載Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統以及10安全氣囊，加上其配備瞭Lexicon豪華音響系統（15個揚聲器）以及裸眼3D功能，所以車內的科技感同樣很強。至於動力，G70會搭載2.0T直列四缸發動機，最大功率245馬力，而且會配備彈射起步功能、AWD全時四驅系統與運動+模式，傳動則是匹配的8AT變速箱。
總的來說，G70此前25.58-36.18萬元的預售價格區間倒也不算貴，畢竟，它的對手們可都是30萬起步。不過，由於捷尼賽思是一個新品牌，在中國的經銷商網絡也沒有建設起來，所以想買新車的朋友可能隻能通過官網或者是捷尼賽思之傢的展廳才行，而這無疑也就使得大部分人會覺得買它過於麻煩，從而對其放棄進行購買。總之，捷尼賽思G70是一臺好車，真心喜歡的朋友不妨多花一些時間去得到它。
好瞭，以上就是10月份即將上市的4款新車，對於這些新車型的到來，你們有什麼想說的呢？下方留言說說吧，咱們一起來交流與探討下。(文/優視汽車 王卓)
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