20多萬買車，選擇范圍也是非常廣，但是不同的車用途不一樣。如果隻是平時用來代步，那油耗肯定是關註的一個點，還有質量、空間、顏值等，也是很多人買車考慮的重點。當然，油耗和動力往往是相對的，對燃油車來說，動力強意味著油耗高，但混動車型不一樣，往往能做到油耗和動力相對比較均衡。因此，這期我們就介紹三款開著爽加速快，個個實力都很強勁的車型，希望對正在選車的朋友們有所幫助。

第1款是本田雅閣的銳混動。

雅閣的主銷車型自然是1.5T的燃油版，但事實上，混動版的雅閣才是其精髓。該車指導價16.98-25.98萬，推薦車型2021款銳混動2.0L銳智星空限量版，指導價23.98萬，終端有2萬多的優惠，實際參考價在21.5萬左右。

混動版的雅閣在外觀上和燃油版區別並不大，唯一能一眼分辨出的便是車側以及車尾的混動標。當然，雅閣的成功和顏值有莫大的關系，整體造型非常年輕時尚。前臉大尺寸中網和大燈組完全融合在一起，全LED大燈造型也是非常犀利，車身側面采用瞭類似溜背的設計，配上熏黑的輪圈，對年輕人來說無疑很有吸引力。而從尺寸上看，和同級別相比雅閣並沒什麼優勢，車長為4893毫米，車寬1862毫米，軸距2830毫米，各方面的數據都比較常規。

但本田素有“空間魔術師”的稱號，因此在空間方面有著較大的優勢，身高1米75的乘客坐進前排，調好坐姿後頭部空間四指。保持位置不變來到後排，由於造型的緣故，頭部空間相對比較局促隻有三指，但腿部卻非常寬敞，超過兩拳，翹個二郎腿都非常輕松。而且坐姿很舒緩，靠背角度比較合適，坐墊也比較長，乘坐舒適性還是非常不錯的。

動力方面，混動版雅閣搭載2.0L阿特金森循環發動機和電動機的組合，系統綜合功率達到瞭158千瓦，換算成馬力差不多有212匹，還是非常強勁的。這套動力總成最大的優勢無疑是油耗，車主實測的平均百公裡油耗隻有5.6升，非常經濟省油，而且混動車型駕駛質感更好，在市區低速行駛非常靜謐。

當然，混動版雅閣也存在一些問題。首先，雖然低速時車內確實非常安靜，但其整體隔音做得並不好，跑高速車速快的話車內還是能聽到比較明顯的噪音。其次，車漆確實有些薄，一些小的剮蹭就容易露底漆，新車提回傢最好貼個車衣，這樣開車也更放心。

第2款要介紹的車型是凱美瑞雙擎。

在當下，混動界有兩大巨頭，一個是豐田一個是本田。而在業界，豐田的混動認可度稍微要高一些，這一點同樣體現在價格上。凱美瑞的指導價是17.98-26.98萬，推薦車型2021款雙擎2.5HGVP領先版，也就是雙擎版的入門車型，指導價21.98萬，實際參考價在21.5萬左右。

從外觀上看，雙擎版凱美瑞辨識度最高的無疑是藍底的車標，這讓其看起來也更有檔次。不過由於是入門車型，配置還是比較低的，輪胎的尺寸隻有17英寸，無形中削弱瞭整車的氣勢。而且和雅閣相比，凱美瑞的空間也是處於劣勢，雖然車長為4885毫米，但車寬隻有1840毫米，軸距2825毫米。車身較窄，不僅影響乘坐空間，而且也讓整車看起來非常小氣。

身高1米75的乘客坐進前排，頭部空間三指，和雅閣差不太多，保持位置不變來到後排，頭部空間四指。不過腿部空間還是有較大的差距，雖然也都超過瞭兩拳，但雅閣坐起來顯然會更寬敞一些，不過凱美瑞後排頭枕非常舒適，包裹更到位。

至於動力，搭載2.5L自吸發動機和電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率達到瞭160千瓦，和雅閣差不多。不過凱美瑞的油耗要比混動雅閣更低一些，市區基本上5個出頭，高速隻有4個左右，綜合下來也就5個左右，非常省油。

當然，雙擎版凱美瑞也有一些不那麼讓人滿意的地方。首先，儲物空間有些小，而且設計得不那麼合理，比如門板儲物空間太小，中央扶手箱沒有分區。其次，內飾的異味有些大，車子放一會再打開車門，會聞到一股難聞的氣味，需要進行除味處理，還有就是和雅閣一樣，車漆比較薄。

最後要介紹的一款車型是比亞迪漢DM。

作為國產傢轎，比亞迪漢自上市以來就保持著非常高的關註度，該車指導價20.98-27.95萬，推薦車型2010款DM四驅性能版豪華型，指導價21.98萬。

毋庸置疑，漢DM的顏值確實非常高，不管是前臉、車身側面還是車尾，在設計上都比較符合國人的審美，而且使用的矩陣式LED大燈更是提升瞭整車的檔次感。不僅如此，漢DM的尺寸也非常有優勢，車長達到瞭4960毫米，車寬更是超過1米9，達到瞭1910毫米，軸距為2920毫米，尺寸接近C級車，所以空間方面要比很多主流中級車更出色。

身高1米75的乘客坐進前排，調整好坐姿，頭部空間有一拳，保持前排位置不變坐到後排，頭部有三指的餘量，比較一般，不過腿部空間還是非常寬敞的，超過瞭兩拳。後排中間地臺凸起較小，而且也比較長，可以輕松放下43號的鞋，後排坐墊長度也很長，對大腿的承托性比較到位，再加上有頭枕，長時間坐在中間位置也不會感到累。

當然，漢DM最大的優勢無疑是動力系統。作為插電式混合動力，主體搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力192匹，加上電動機的輔助，系統綜合功率達到瞭321千瓦，系統綜合扭矩更是達到瞭650牛米，動力幾乎是雅閣混動和凱美瑞雙擎的兩倍。再配上電動四驅系統，整體性能非常強勁，官方給出的零百加速成績隻有4.7秒。

當然，漢DM也存在一些不足的地方。首先，胎噪有些大，普通道路上沒什麼問題，如果是跑高速，車速較快胎噪還是非常明顯的。其次，底盤太低，路況不好有一定的駕駛難度，稍不註意就可能刮蹭到底盤。還有就是後備箱開口有些小，大的物品不太容易放進去。

點評：以上這三款21萬多的中級車實力毋庸置疑，雅閣混動和凱美瑞雙擎表現非常均衡，不管是顏值、空間、動力、配置、油耗甚至是保值率，都符合傢庭需求，而且質量穩定可靠，作為傢用非常合適。而漢DM性能非常強勁，空間大顏值高，整體非常上檔次，而且價格非常厚道。那麼車價21萬多，上面這三款車你們會怎麼選呢？