10萬放棄哈弗長安,認真研究提瞭它,有190馬力,老師傅:有眼光

很多人和我一樣,買車預算都是10萬左右,也會在選車時去優先考慮哈弗H6或是長安CS75PLUS。我去看過哈弗H6和長安CS75PLUS,我覺得哈弗H6的設計比較油膩,更適合成熟大叔;長安CS75PLUS則有點貴瞭,新款車型起步價就要11.79萬,中低配車型落地就得往15萬去瞭。所以後來我深思熟慮、認真研究之後,我決定放棄哈弗長安,提瞭東風風神全新AX7馬赫版。對於這個決定,我身邊一個懂車的老師傅評價說:有眼光。

東風風神全新AX7馬赫版是一款在9月26日上市的車型,定價區間是9.59萬-12.99萬,準入門檻和價格天花板在主流緊湊型SUV中都不算高,要比哈弗H6和長安CS75PLUS親民。而且,我們不至於因為這款車是新車而小瞧它,畢竟東風風神也是車市中的大品牌,一直以來在市場中的口碑、影響力都比較高。

在外觀設計上,全新AX7馬赫版有很高的創新度,它的前臉能看到一張尺寸不輸給長安CS75PLUS的前格柵,整個格柵的線條平直凌厲,刻畫出瞭分明的棱角。而在格柵的內部,能看到不規則的銀色點陣飾塊,最上方是風神的新車標,中網的右側還可以看到“PLUS”的紅色標識。在格柵的兩側,可以看到造型中規中矩的LED前大燈,往下能看到三角形的進氣口凹槽。側面用瞭非常規的懸浮式車身,隻在D柱位置做瞭熏黑,並加入瞭大面積的銀色鍍鉻來修飾。而在尾部,我們可以看到全LED燈源的風刀式貫穿大燈。

全新AX7馬赫版的三圍尺寸是4660/1880/1680mm(1690mm),軸距是2715mm,這個尺寸和主流緊湊型SUV比起來沒有太大差異,該車的軸距甚至比長安CS75PLUS還多瞭5mm。而且全新AX7馬赫版的車內座椅標配皮革包裹,座椅本身用瞭零壓感設計+高品質皮革,這顯然能提升車內的乘坐舒適度。

坐進車內,該車提供多種不同的內飾配色可選,包括常規的黑色,運動的黑紅搭配,以及獨具魅力的星海藍。整個座艙選用極致風雅設計,中控臺上有呈弧形的線條,從主駕駛位的右側一直穿過副駕駛前方的面板,將座艙內部的層次感提升。在中控臺上有一塊12.3英寸的多媒體屏幕,搭配12.3英寸的光幻魅影全液晶儀表,讓車內的科技感得到提升。車內還有璀璨星盤氛圍燈、丹麥Jamo尊寶品牌音響、手機無線充電、1.17㎡面積的巨幕智能全景天窗等多種配置。

在動力方面,全新AX7馬赫版用瞭馬赫動力1.5T發動機,匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱。其中,這臺馬赫動力1.5T發動機曾經得到過“中國芯”十佳發動機的評價,擁有140kW的最大凈功率,300牛·米的最大扭矩。長安CS75PLUS用的藍鯨1.5T發動機,最大功率是131kW,最大扭矩是265牛·米,和風神AX7馬赫版的性能有一定的差距。並且風神AX7馬赫版的底盤調校有歐洲頂級專傢加入,針對國內用戶的實際用車場景做出瞭優化,讓該車的前麥弗遜+後雙橫臂四輪獨懸組合,能帶來更好的駕控體驗。

總之,全新AX7馬赫版這款車的各方面表現都很均衡。該車的外觀、內飾設計都比較年輕,空間表現足以滿足傢用需求,配置在這個價位中屬於一流水準,還有性能更強的1.5T馬赫動力加持,可以成為傢用車中的一位好手。也正因此,我認識的懂車老師傅才說我有眼光。那麼,大傢覺得全新AX7馬赫版的表現怎麼樣,是不是一款讓人心動的傢用車?

David: