雖然說小型SUV車型已經不再是市場上的主流，但是本田旗下的繽智和XRV，依然是贏得瞭無數國人的青睞。
這兩年國人購車的時候，是越來越看重一款車空間表現的，像前兩年在市場上爆火的小型SUV，已經不再符合消費者的擇車標準瞭，像市場上的途觀L、本田CRV、奇駿、昂科威等車型，才是國人眼中的“香饃饃”，可是為何繽智和XRV能夠在主流車型中完全生存下去呢？
不否認一款車的空間對於購車消費者而言，確實是很重要的，但是也要 知道，除瞭空間以外，一款車的品質、油耗表現，也是至關重要的，就比如今天我們說的這款繽智，可是在市場上擁有10年開不壞的美譽，而且出色的油耗表現，也會讓駕駛者完全不用擔心“油耗高”這一話題，正是因為手握這兩個優勢，新車才能夠在市場上持續大賣。
對於很多買車拿來上下班或者代步的消費者來說，他們更多時候是自己一個人開車，這時候往往對於空間需求度就不很高瞭，而且現在城市道路非常擁擠，一款小型SUV更方便靈活，對於很多女性司機來說，上手也是更為簡單的，目前繽智在市場上都跌到10.68萬起步，還是很良心的，在8月份新車總共賣出瞭11532輛，成績很出色。
繽智這款車在設計上，其實也是比較符合傳統消費者審美觀念的。新車的整個前臉進氣格柵的樣式有所改變，粗壯的鍍鉻飾條連接兩側燈組，精致感方面還是很做得不錯的，同時新車在燈光配置方面，也是配備瞭LED遠近光燈和LED日間行車燈，以及自動頭燈，點亮後還是有著不錯的視覺效果。空間方面的表現上，新車的車身長寬高分別為4328×1772×1605mm，車身軸距達到瞭2610mm，乘坐方面確實比較的緊湊，但是如果是一傢四口，還是足夠使用的。
在整個內飾打造上，全新的繽智座艙內營造出的氛圍確實比較落伍瞭，整車的中控欠缺科技感，不過好在新車的用料還算紮實，中控臺上有大面積的軟性搪塑材質包裹，觸摸起來還是有一定質感的，同時新車三幅式的多功能方向盤握感略顯單薄，造型也比較傳統，不過對於很多新手來說，操作起來還是很簡單的。
在動力方面的表現上，新車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率130kW，最大扭矩220N·m，滿足國六排放標準，與之匹配的是CVT無級變速箱。底盤部分新車采用前麥弗遜式獨立懸架與後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合，對於一款小型SUV來說，1.5T的爆發已經是很不錯的瞭，當然新車還有1.5L發動機，最大功率為131馬力，扭矩為155Nm，油耗方面低至6L，滿油能跑810Km，還是很經濟的瞭。
作為一款小型SUV車型，繽智這款車能夠在市場上大賣，很關鍵的因素就是整車極為耐造、而且油耗表現也是很讓人滿意，這兩大優勢也是讓很多城市消費者最終也會選擇這款車，不知道對於這款本田傢族打造的車型，你是如何看的呢？