想買一輛國產SUV，10萬級可以買到什麼車？一般來說，10萬級的國產SUV大多都是緊湊型SUV，像哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越等都是這種類型的車，如果把性價比拉滿，也可以買到國產中型SUV，但是你還想要動力強、顏值高、品牌大的“大7座”中型SUV的話，選擇性就不是很豐富瞭。我總結瞭一下，能滿足這三個條件的中型SUV以上汽大通MAXUS D60和奇瑞瑞虎8最為顯著，它們的價格范圍與國產緊湊型SUV差不多，動力方面也能說得過去，顏值“很能打”，也都是大廠出品，這兩款車別錯過。
上汽大通MAXUS D60
價格范圍：11.58-14.88萬元
優惠力度：3000元左右
外觀方面，D60兼具大氣與時尚，前臉八邊形的進氣格柵占據瞭車頭很大面積，內部加以“星徽式”飾條點綴，上部還有一道粗壯的鍍鉻飾條分別連接瞭左右前大燈，飾條中段刻有“MAXUS”字樣，兩側進氣口和下格柵還進行瞭熏黑處理，整個前臉十分大氣，也讓車頭顯得很健碩。車側部分有點像寶馬X5，它用貫穿前後的平直腰線來提升車側視覺高度，車窗邊框還與車頂行李架進行瞭融合設計，顯得十分特別。車尾的貫穿式尾燈和雙邊共兩出排氣管提升瞭車尾的運動感。尺寸方面，D60的長寬高分別為4720*1860*1736mm，軸距為2760mm。
內飾部分，它的用料和做工都中規中矩，同級中不是很出挑，看著也不“廉價”，好在是它通過12.3英寸液晶儀表盤和10.4英寸中控屏幕來提升科技感。功能上，支持衛星導航、語音識別控制、車聯網和OTA升級等，但是與智能手機的互聯性不是很強，拓展受限。
動力上，D60搭載瞭一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW（169馬力），最大扭矩250牛·米，匹配的是7DCT雙離合變速箱。它的零百加速時間是7.2秒，工信部綜合油耗是7.2L/100km。底盤方面，前麥弗遜後多連桿，是很主流的懸架結構。
上汽大通MAXUS D60的座椅佈局很多樣，有5、6、7座三種，我們重點看下7座車型的空間表現。第二排座椅的乘坐舒適性自然毋庸置疑，坐墊的橫向空間和縱向空間都很合理，座椅還能前後移動，靠背也能調節，地面還是純平設計，舒適性不錯。第三排座椅的坐墊也很長，就是坐墊厚度不及第二排座椅，把第二排座椅調至合理位置後，第三排座椅的腿部空間已經沒有多少盈餘瞭，膝蓋緊緊頂在前排座椅靠背上，坐姿雖然不憋屈，可是也不好受，整體來說，它的空間還是能夠接受的。
奇瑞瑞虎8
價格范圍：8.88-15.99萬元
優惠力度：1.1萬元左右
瑞虎8的外觀設計就沒有上汽大通MAXUS D60那麼大氣瞭，它的前臉顯得很凌亂，前格柵連個框架都沒有，僅憑5道橫向鍍鉻飾條來加以區分，格柵內還有很多“飾點”來提升質感，兩側進氣口與大燈組整體上組成瞭X型，還是缺乏設計美感。這就說明奇瑞汽車對於外觀設計的掌控還是處於初始階段，現在很多國產品牌的外觀設計都有瞭很大的提升，比如長城、長安和比亞迪等，假如奇瑞汽車能聘請一個大牌設計師的話，它的銷量還能提升一些。車側部分，瑞虎8顯得很修長，它的車窗飾條在D柱處還連接瞭尾窗，但是沒有營造出懸浮式車頂的視覺效果。車尾的貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣管提升的也是運動感。尺寸方面，瑞虎8的長寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm，在中型SUV中不算大。
內飾部分，瑞虎8的中控臺采用金屬拉絲面板來提升科技感，前排地臺采用鋼琴烤漆面板來提升豪華感，可是鋼琴烤漆面板很容易劃傷，不容易打理。實拍車型采用瞭7英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控屏幕，它的車機系統支持CarPlay和CarLife等，但是我個人欣賞不來液晶儀表和機械儀表的“混搭”風格，要不你就整個液晶儀表，要不你就整個機械儀表，這種“混搭”設計就是兩邊不討好。
和D60一樣，瑞虎8也提供5、6、7座佈局，不過它的第三排座椅坐墊很窄，腿部空間也很局促，適合平時當“大5座”SUV使用，第三排座椅偶爾應急一下還是可以的。
動力上，瑞虎8的選擇性同樣也很寬泛，它提供1.5T、1.6T和2.0T三款渦輪增壓發動機，1.5T發動機的最大功率為156馬力，最大扭矩為230牛·米，傳動系統是6MT/6DCT變速箱，1.6T發動機的最大功率為197馬力，最大扭矩為290牛·米，匹配的是7DCT變速箱，2.0T發動機的最大功率為254馬力，最大扭矩為390牛·米，傳動系統也是7DCT變速箱。
看完瞭奇瑞瑞虎8和上汽大通MAXUS D60，你覺得哪款車的產品力更強一些呢？