凱迪拉克XT4:我都降到瞭20.97萬瞭,你們還看啥途觀、CRV

一口氣直降5萬,如今市場上的凱迪拉克XT4確實已經成為瞭很多年輕人眼中的“香饃饃”。

眾多的豪華品牌當中,德系的寶馬、奔馳、奧迪可以說是穩居一線豪華車企位置,而在二線豪華品牌中,凱迪拉克、雷克薩斯、路虎捷豹算是表現不錯的瞭,但是二線豪華車企想要和BBA爭奪市場份額,實在是太難瞭,這種局面下,二線豪華品牌隻能把目光放到中端SUV市場。

目前的中端SUV市場領域,幾乎就是德系和日系品牌的天下,它們在市場上地位確實非常的穩固,比如大眾、本田、豐田和日產,都是標桿級別的存在,而現在因為市場競爭的激烈,二線豪華車企打造的入門車型,門檻是不斷降低,目前很多車型已經和合資SUV途觀、本田CRV搶飯碗瞭,就拿今天我們要要說的凱迪拉克XT4來講,目前在市場上就很有誠意。

凱迪拉克這個豪華品牌,還是頗受年輕消費者追捧的,因為這個品牌打造的車型,往往在性能方面表現更為強勁,但是多年來凱迪拉克車型因為不保值,被很多消費者詬病,可是等到凱迪拉克車型降價後再入手,不也是很好的選擇麼?就比如今天我們說的這款凱迪拉克XT4,目前在市場上就一口氣降瞭5萬,極為良心。

全新的凱迪拉克 XT4這款車,在降價5萬後,起步價格已經跌到瞭20.97萬,幾乎和途觀L、本田CRV的中高配持平瞭,這種局面下,考慮這款豪華SUV車型還是很香的。首先從它的設計風格來看,新車依然是很大氣的,整車的前臉盾形的前進氣格柵采用瞭鍍鉻點綴,整體看上去非常精致,格柵兩側大燈組的造型也是非常個性,點亮後還是有著不錯的辨識度。

新車的整個內飾設計上雖然沒有很高的科技氣息,但是在質感上,顯然還是做得很不錯的,新車的儀表盤采用瞭液晶儀表+傳統指針的設計,漂亮的電子換擋桿設計,還是很吸引消費者眼球的,在配置方面,新車最大的亮點就是搭載瞭人臉識別解鎖啟動系統,這一點還是受到瞭不少年輕消費者的認可。

在動力方面的表現上,全新的凱迪拉克XT4搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為237馬力,峰值扭矩為350N.m,傳動系統匹配9擋手自一體變速箱。並且在部分車型上還有適時四驅系統,在性能表現上,凱迪拉克車型是向來讓人極為放心的。現在的國人買車,都還是極為理性的,凱迪拉克作為一個豪華品牌,在權威上顯然比大眾、本田更強大,所以說入手一款XT4或許是比本田CRV、途觀更好的選擇,對於這款車,你有什麼想要說的?

David: