預售2小時被搶光,2022款傳祺GS8真有這麼香嗎?

對於成熟的合資品牌來說,借助當前火爆的汽車消費環境,完全可以把一款新車瞬間推向頂峰,而對於國產品牌來說,能不能也有這種高光表現呢?在10月1日,廣汽傳祺正式發佈瞭2022款GS8,意向客戶可以通過官方APP下定,結果不到兩個小時的時間裡,預售車居然被搶光瞭,最終出現瞭無車可定的局面,新GS8真有這麼香嗎?

–新形象玩的就是心跳

其實廣汽傳祺在塑造品牌的道路上走得並不輕松,因為它似乎一直在把自己往高端領域去推,對於一個國產品牌來說,這是非常困難的,而自從M8開啟瞭大師系列之後,這種局面被瞬間打破瞭,2022款GS8的形象也是基於此的延伸。

燃油版前臉多少有點收斂,但巨大前格柵還是比較大氣和立體的,兩側LED燈組也頗具個性化特色,高原創度是它的制勝法寶之一,而混動版本把這股子氣場發揮到瞭極致,前格柵呈現出上下貫穿式視覺效果,內部紋路也變得更加復雜、豐富和犀利。

而4980/1950/1780mm的三維尺碼對於一款中型SUV來說足夠誇張,除瞭正前方體現出的寬體視覺效果外,側面的效果也非常震撼,我倒是沒有看出多麼運動,但沉穩、霸氣倒是比較明顯,對於酷愛氣場、身份的消費者來說,新的GS8幾乎是無可挑剔的。

至於它的尾部設計,我覺得沒有太多的亮點,全LED光源的尾燈組更加精致瞭一些,LED示寬燈點亮之後呈現出立體和發散的效果,後風擋底部增加貫穿式電鍍飾條,底部有大面積黑色保險杠和雙出排氣管,給人特別沉穩和結實的即視感,現如今很多消費者都在追尋與眾不同的東西,而新GS8的新形象,無疑給他們一種心跳的感覺,這種感覺甚至超越瞭國產品牌自身溢價率不高的現實。

–奢華座艙屬於錦上添花

說實話,絕大多數人對於國產新車的概念是絕對的高科技化,否則如何體現自己的價值,如何跟品牌溢價率極高的合資品牌抗爭,2022款GS8的座艙就是這個科技化的體現,12.3英寸全液晶儀表盤、14.6英寸超大懸浮式觸控屏、手勢控制、面部識別都是全系標配項目,即便是乞丐版也不會拉低車主的身份,但這些東西的出現似乎是理所應當的。

而基於上面幾個大項目,它還提供瞭包含前後雷達、360度全景影像、主動剎車、陡坡緩降、車道保持輔助、全速自適應巡航、透明車底、後排側面隱私玻璃、前後排獨立空調、全電控後備箱、手機無線充電端口等諸多裝備,其中絕大部分裝備在同級別競爭對手上,屬於高配甚至頂配獨有的,GS8則是下放到乞丐版身上瞭,而且官方還提供30吋AR-HUD抬頭數字顯示模塊,主要是更加直觀、全面、立體的顯示前方路況信息。

在我看來,GS8老款一直維持著月銷兩三千輛的成績,其實談不上成功,後期甚至出現瞭下滑的趨勢,一方面說明老款車型的形象確實跟不上形勢瞭,一方面說明中低配依然是主銷車型,而更多科技化配置的下放,必然極大地改善主銷車型的市場表現,在新形象前提下,更加豐富的裝備屬於錦上添花之舉,或者說你可以選擇不這麼做,但無法阻擋對手先下手為強。

–空間多人乘坐的考量

2022款GS8提供2-2-2的6座,和2-3-2的7座兩種座椅佈局,第二排支持前後距離調整,我身高1.78米,在前排保持最佳坐姿情況下,第二排腿部最小有一拳零三指活動空間,最大則達到瞭三拳,但第三排對於我來說,需要第二排乘客向前調整至少一拳的距離,頭部幾乎頂到車頂棚,對於傢裡有兒童的群體來說,7座顯然更加理性,第二排3個座椅更方便照顧孩子,第三排屬於臨時性應急之用。

其實任何一款中型SUV,推出7座版本並非純粹為瞭充分利用空間,實用性方面不如MPV,更加理性的考慮是5座版本,這樣後備箱空間可以得到充分的釋放,第三排利用率畢竟太低瞭,6座似乎適合商務化出行需求,更加註重每一名乘客的獨立性。

–動力選擇更加豐富

2022款GS8新增瞭油電混合動力系統,配豐田THS雙電機混動,與2.0T發動機組合提供動力,其中單電機版本NEDC工況下百公裡油耗低至5.3L,雙電機版本則低至5.8L;除此之外就是帶有DCVVT技術的2.0T高性能發動機,其最大功率為185千瓦/252馬力,峰值扭矩高達400牛米,傳動系統匹配愛信的8速手自一體變速器,不過WLTC工況下百公裡油耗為9.2L,在保證充足性能前提下,省油並不是燃油版的側重點。

懸架的調校依然是側重於舒適性體現,而且懸架與車身整體的協調性更加緊致,開起來和坐上去的肢體感受非常紮實和穩健,同時整車隔音措施到位,座艙靜謐性比較出色,兩種動力系統的表現都是輕松發力和高度平順化,在20萬元左右價位上,2022款GS8的駕乘質感也是值得肯定的。

寫在最後:目前給出的預售價為18.88-24.68萬元,其中混動版本起步價為22.88萬元,它是目前國產中型SUV裡沖破20萬元的極少數產品,也是首次出現預售清空的一個特例,理性而言,它不會與眾多合資中型SUV形成正面競爭,而是基於老款的市場基礎之上的拓展,對於傳祺來說,單一產品的溢價能力正在迅速提升,對於消費者來說,投入二十多萬選擇國產車,除瞭對於本土品牌品質的信任,就是新形象+高科技+平民價格的組合拳形成的強大吸引力,而7座版本並未出現價格上浮,所以傢用考慮7座錯不瞭。

David: