平民版“庫裡南”!長5.2m提速5s,航空座艙+空懸,百萬氣場僅51W

豪華車對於絕大多數人來說還是存在很大的吸引力的,畢竟在駕駛感受、舒適性、豪華感方面相比普通傢用車出色很多,但是價格方面確實比較昂貴,國內的車型售價通常都要比國外高很多,普通人是很難圓瞭豪車夢的,但這一切在自主品牌崛起之後就發生瞭改變,越級的競爭使得豪華品牌的價格也受到瞭影響。

而自主品牌豪華車在產品力方面不比主流豪華品牌差,甚至花很低的價格還能享受到勞斯萊斯般的品質,比如今天帶來的這臺紅旗E-HS9,它所帶來的豪華感、舒適性、動力性能都是能夠超過很多德系BBA對手的,加上外觀所呈現出的強大氣場足以比肩勞斯萊斯庫裡南,被國內消費者賦予瞭平民版庫裡南稱號。

關鍵這款車的售價僅50.98萬—72.98萬,如此高的性價比讓這款車穩坐全尺寸SUV銷量冠軍,外觀方面就不用多說瞭,威嚴霸氣的造型將豪華SUV形象演繹得淋漓盡致,加上紅旗現如今強大的品牌支撐,行駛在路上確實有著超高的王室貴族氣息,回頭率足以超越寶馬X5。

而開起來的感覺同樣出色,寬大的車頭給人以一種昂首挺胸的感覺,正如紅旗L5轎車在經過天安門廣場一樣,隻想緩慢的行進來享受一款大型SUV所帶來的氣場與舒適。紅旗E-HS9定位為一臺全尺寸SUV,也是國產首款超大尺寸車型,長寬高就達到瞭5209*2010*1713mm,軸距為3110mm,無法跟庫裡南相媲美。

不過這樣的尺寸放在主流豪華品牌BBA當中優勢是非常明顯的,這為紅旗E-HS9寬敞的乘坐空間奠定瞭良好的基礎,普通版為6座、7座佈局,幾乎每一排都有著寬敞的乘坐空間,真皮的座椅寬大而厚實,質感非常細膩,座椅支持加熱、通風功能,並提供瞭航空頭枕,舒適性毋庸置疑。

而旗艦版為四座佈局,後排配備瞭兩個獨立的頭等艙座椅頗為尊貴,功能性上比普通版多瞭一項按摩功能,後排還提供瞭兩個液晶娛樂顯示屏,電吸門也沒有缺席,再要是多個星空車頂、車載冰箱就完美瞭。整車的NVH處理得非常出色,全車多達12顆高品質音響,盡享舒適與安寧。

但相比庫裡南最大的區別還在於中控臺的設計,幾乎被四塊大尺寸屏幕所占據,強調的是現代高科技氣息,同時也凸顯瞭它的新能源身份,視覺上極具震撼力,但實際操作起來響應速度不是很快,操作邏輯比較復雜,需要深度學習。

動力方面,采用瞭前後軸雙電機的形式,還分高低功率版,最大功率分別為320KW、405KW,動力性能非常強悍,並形成四驅系統,重達2噸6的車體也能做到4.8秒破百,而且底盤上還有空氣懸架加持,濾震效果非常出色, 厚重感十分到位,全油門加速時就有種抬著頭往前沖的感覺,這才是全尺寸SUV該有的樣子,為這樣的國產豪華SUV點贊,喜歡的朋友點贊評論加關註,每天帶你瞭解更多汽車資訊。

David: