在SUV裡面論舒適性最出色的車型，恐怕還得看豪華車，畢竟它們對於底盤用料、座椅材質、整車的隔音性等方面都能達到行業領先水準，Q5L、GLC等車型寬敞的後排乘坐空間讓很多消費者愛不釋手，可獲得這些就要付出昂貴的代價，於是本田就推出瞭冠道、URV等車型來滿足這類用戶的需求，20多萬的價格就能擁有豪華車般的舒適性。
冠道的市場表現非常出色，同時也讓很多自主品牌看到瞭發展給予，如今日益強大的國產車也開始提升瞭造車標準，就如這臺長安UNI-K，它就是將直接競爭對手鎖定瞭本田冠道，擁有著比冠道更舒適的乘坐氛圍和更為豪華的顏值，並且從月銷量來看，每月3千左右的成績與冠道不分伯仲，說明追求大空間舒適性的用戶畢竟不再少數。
本田因為芯片短缺，冠道銷量下滑的非常嚴重，目前每月大的銷量僅有幾十輛，而UNI-K就現車比較充足，銷量攀升明顯，而且價格上UNI-K就占盡瞭優勢，15.39萬——18.49萬的價格比冠道要廉價7萬，所以UNI-K又成為瞭很多消費者的新選擇，從網上的評價來看，消費者最滿意的還是這款車的顏值、大空間和超高的科技感。
畢竟這個價位通常能買到的也就隻有緊湊型SUV，如逍客、途嶽等車型，而UNI-K的定位則是大5座中型SUV，大空間舒適性是它最大的賣點，尺寸長寬高就分別達到瞭4865*1948*1700mm，軸距達到瞭2890mm，如此大的軸距足以比肩漢蘭達，後排乘坐空間足以媲美很多豪華中型SUV，腿部空間非常寬裕，而且坐墊的厚度、長度、柔軟度都很有優勢，就如坐豪車一般。
前後還是雙層隔音玻璃，並且還進行瞭大量的隔音棉加持，靜謐性非常出色，全車提供瞭多達14顆索尼揚聲器，就連前排頭枕都加入瞭揚聲器，這在車界也是獨創的，無疑在聽覺上也能帶來豪車般的體驗，出色的音質搖下車窗，放大音樂，絕對能吸引很多路人。前排座椅支持加熱、通風功能，大尺寸的全液晶儀表以及懸浮大屏都很有震撼力，支持智能語音控制和手勢控制，幾乎很多功能都可以經過語音來控制，而且避免瞭屏幕上留下指紋的尷尬，前排還提供瞭手機無線充電面板，這也是當下最為流行的一個配置，對於駕駛者來說，無疑提供瞭更好的便利性，這才是年輕人所追求的高科技感。
顏值上，還得看個人喜好，UNI-K采用的是無邊界式中網設計，不少人覺得醜，但它又與傳統車型顯得特立獨行，畢竟在中型SUV裡面，UNI-K是最接近概念車的風格，行駛在路上有著很高的辨識度，有顯得格外新潮獨特。而側身和尾部卻顯得非常大氣豪華，頗有幾分捷豹或者瑪莎拉蒂的既視感，所以顏值方面，真的是UNI-K的加分項。
動力上，這款車搭載瞭長安最新的藍鯨2.0T發動機，匹配的是愛信8AT變速箱，部分車型還有適時四驅系統，最大功率233Ps、390N.m，對比冠道還有一定的差距，實測零百加速為8.8秒，比較中規中矩，但也有著不錯的推背感，對於年輕人來說，這樣的動力足以滿足胃口瞭，不過UNI-K這臺發動機隻需加92號汽油，實際油耗在10L左右與冠道不分上下，所以UNI-K的用車成本會更低，而且UNI-K的底盤調教比較柔軟，雖然談不上操控出眾，而且在麋鹿測試中，後輪懸空的視頻給很多觀眾留下瞭不好的印象，但舒適性相當出色，這樣的國產豪華中型SUV你會喜歡嗎？記得點贊評論加關註，每天帶你瞭解更多汽車資訊。