話說在國內汽車市場，隨著經濟的高速發展，豪車已經成為瞭很多車迷關註的焦點，雖然這個級別，有非常強勢的德系三巨頭，可是買車性價比也是關鍵，今天就給大傢帶來一款高性價比的豪車，定位與寶馬3系同級，值得一提的是，目前該車優惠力度巨大，最高達到瞭4萬，幾乎和大眾邁騰一個價位，它就是今天我們的主角，凱迪拉克CT4，它才是豪車“性價王”，標配2.0T+8AT，降4萬和邁騰一個價！
那麼凱迪拉克CT4各方面的表現如何呢？我們一起來看看吧，首先在外觀造型方面，顏值的打造上，作為豪車走在路上，這款車非常有面子，尤其是前臉采用瞭經典的，凱迪拉克傢族化進氣格柵，值得一提的是，兩側大燈標配瞭LED光源，不僅品牌辨識度高，同時還非常厚道，車身側面，該車也是比較大氣流暢，完美的線條，配合較多的曲面設計，走在路上相當具有運動氣息，尾部造型，也是與整個車身遙相呼應，展現出瞭極強的傢族化元素，個性的尾燈，大氣的車標，再加上雙邊兩出式的排氣佈局，開出去比邁騰雅閣更加有逼格，該車的長寬高分別是，4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。
走進內飾，說真的凱迪拉克CT4，在內飾的打造上就比較差強人意，感覺不符合自身的定位，比同級別的BBA要弱一籌，但是相比於同級別的合資車卻要豪華很多，可以說比上不足比下有餘，上班傢用非常適合，當然該車最大的優勢還是配置，標配瞭主動降噪系統、前排多層隔音玻璃、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、自動空調、車載過濾裝置等配置，此外，還有真皮運動座椅（支持前排電動調節/加熱）、換擋撥片和BOSE音響。
至於動力方面，該車全系都搭載瞭一臺，2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，最大功率達到瞭237馬力，峰值扭矩為350N/m，百公裡加速6.9秒就可以完成，此外該車還提供瞭運動、自動和雪地三種駕駛模式，可以自由切換非常給力。
想要入手中型車的車迷可以考慮，畢竟20萬開一輛豪車，絕對比同價位邁騰更香！好瞭，今天的內容就到這裡，歡迎大傢留言評論，我們下期再見！