9萬提瞭輛長安逸動PLUS,開瞭2900公裡,車主一肚子話要說

導讀:我是一名來自廣東的普通上班族,今年年初談瞭個女朋友,為女朋友日常出行不用擠公交、地鐵,我咬咬牙準備買一輛10萬左右的轎車,我把這個想法告訴身邊的同事之後,它們都推薦我們雷凌軒逸這些合資轎車,聽得最多的就是合資車的質量好,後期省心省事,油耗低,所以它們極力推薦我選擇雷凌、軒逸兩款合資轎車,因為這兩款合資車顏值相對來說更加年輕化一點,也適合我這種90後年輕人開。但實話實說,我個人覺得這兩款車雖說顏值還可以,但是價格、配置確實不符合我自己的需求,直到我看到它之後我瞬間心動瞭,這是一款國產轎車,顏值比軒逸還高,價格、配置都比它們更有優勢。

同事推薦雷凌軒逸,看到它配置我心動瞭,9萬多配1.4T,顏值還高。這款國產轎車就是長安逸動PLUS,這款售價在7.29萬到10.39萬之間,我去對比幾傢當地的4S店價格,1.6L版本的車型有8000元的優惠,1.4T版本的車型有6000元的優惠,由於我本身的預算在10萬左右,所以我選擇瞭次高配的1.4T尊貴版,落地價在9.7萬這樣,價格上還是非常符合的需求的,而且長安的三大件品質在自主品牌當中還算得上中上遊水準,對比豐田、日產它們也沒有太多的差別,隻是油耗方面會稍微高一點,但這個價位的配置、空間以及比得上15萬級的軒逸和雷凌。

而且逸動PLUS高顏值的外觀造型也是我選擇它的原因之一,車頭部分大面積的黑色進氣格柵看起來很高級,又很大氣,遠遠看過去還有點像雷克薩斯的造型,我第一眼就看上它的車頭設計瞭,非常好看。車身側面造型中規中矩,與傳統的三廂轎車造型相差不大,但銀色的多輻式輪轂還挺好看的,尾部微微上揚的小鴨尾也挺精致的。顏色上有紅色、安第斯灰、鈦光銀灰、耀動紅、冰晶白這幾種選擇,白色太過於普遍,紅色又過於顯眼,最終我選的是安第斯灰,這個顏色配黑色格柵很有高級感。

至於內飾部分,說實話唯一不滿意的就是內飾的中控屏和液晶儀表盤的連屏設計,逸動PLUS的兩屏之間有折角的,個人看著不是很協調,如果是都是平直過來,那還可以。雖說連屏不怎麼好看,但是車內做工用料還是非常不錯的,中控臺、車門內側等位置都有大量的軟性材質包裹,整體質感不輸15萬級的軒逸。而且尊貴版的配置也十分齊全,遠程啟動、無鑰匙啟動、360度倒車影像、定速巡航、尾門感應開啟、後視鏡電動調節、車載電話、車聯網、語音識別控制系統等經常用的配置均有配備,以上全部配置軒逸要頂配車型才具備,所以國產逸動PLUS的性價比還是非常高的。

空間方面,買車之前體驗過這三款車,逸動PLUS的車身長寬高為4730*1820*1505mm,軸距2700mm,合資的軒逸車身長寬高為4641*1815*1450mm,軸距2712mm,雷凌的車身長寬高為4640*1780*1455mm,軸距2700mm,從車身數據來看,雖說三車沒有明顯差距,但是實際乘坐體驗軒逸和逸動PLUS是一樣的,雷凌的後排空間會稍微窄一點,尤其是腿部空間和頭部空間。

動力方面,逸動PLUS提供1.6L和1.4T兩款發動機可選,分別能夠爆發出128馬力和160馬力,最大扭矩分別為161牛米和260牛米,我選的是1.4T藍鯨發動機,長安汽車引以為傲的發動機,實際駕駛會比雷凌的1.2T強勁一點,比軒逸的1.6L提速也更順暢一點,大傢都知道自吸發動機起步加速要比渦輪增壓發動機慢一點。

最後總結,對於逸動PLUS我不滿意的地方就是中控屏和液晶儀表盤的設計,其它的顏值、空間、配置、動力都非常符合我的需求,尤其是9萬多的價格,這個落地價是連軒逸、雷凌的入門版都賣不瞭的,雷凌入門版落地要在11萬左右,軒逸入門自動擋在12萬多,最終我選擇逸動PLUS,價格便宜、配置高、動力強,即使油耗稍微高一點,也還是可以說接受的。

David: