眾所周知，特斯拉是海外最成功的新勢力品牌，從航天科技到新能源車處處充滿驚喜。其實在美國還有一個品牌——Lucid，這是一個來自美國矽谷的造車新勢力公司，不少人給予它“特斯拉殺手”的稱號。
該公司的創始人與特斯拉有緊密的聯系，特斯拉成立於2003年，2004年馬斯克加入並成為董事長、擁有最高決策權，此時馬斯克對內部進行瞭洗牌。屆時負責電池研發的謝傢鵬與馬斯克觀念不合，離開特斯拉。
PeterRawlinson
2007年，謝傢鵬帶領一批專傢創建Atieva公司，該公司就是LucidMotors的前身。2012年又引入瞭DeniseGray和PeterRawlinson，前者是通用汽車Volt項目主管，後者曾任特斯拉汽車工程副總裁兼ModelS總工程師，除此以外，Atieva公司還有數十位從特斯拉離開的核心員工。
2016年底，LucidMotors正式發佈首款純電動該車型LucidAir的原型車，Atieva公司也正式更名為LucidMotors。
2020年9月10日，LucidAir正式發佈，共推四款車型，起售價為77400美元。據Autoweek報道稱，該車的高配版車型續航立場超過瞭該公司自己的預計，充滿電的情況下可以行使520英裡（約837km），憑借該成績，該車被美國環保署認定為續航裡程最長的電動汽車。
不過，這篇報道隨後被刪除
在此之前，續航裡程最長的車型是特斯拉的ModelS，經美國環保署的在EPA工況下測試測得405英裡（約651km）續航。
Lucid與特斯拉之間的愛恨情仇分分鐘可以寫出一部電視劇，從高管被棄到集中人才，甚至連特斯拉創始人兼CEO的馬丁·艾伯哈德都加入Lucid擔任技術顧問，似乎Lucid的誕生就是為瞭復仇特斯拉，是不是特別地戲劇？
據官方公佈的信息來看，LucidAir的電機、逆變器、減速器三合一隻有73kg，最大輸出功率卻可以達到493kW（約670Ps），推重比達到9.0。
同時該車的長度僅為4975.3mm，軸距為2960mm，極小的機械空間提供更優秀的乘坐空間，官方稱LucidAir的競品為奔馳S級和寶馬7系。
當然瞭為瞭公司能夠盡快上軌道，Lucid還透露出於SPAC公司合並上市、在中國建廠、推出對標Model3的低價新車等動作。據瞭解，該公司的目標是年產量50萬臺，占美國市場4%的份額。
在未來Lucid還會在2023年推出一款SUV和轎車，在2030年將會有SUV、轎車、皮卡等車型上市。
LucidAir作為Lucid旗下首款車型此前宣稱在今年下半年就會交付，但由於種種原因，暫時還沒看到LucidAir。
據瞭解，該公司面臨瞭一些問題，例如LucidMotors在輔助駕駛軟件沒有多少經驗，盡管擁有瞭先進的硬件，但軟件層面才是輔助駕駛的核心。其次，特斯拉ModelS已經發佈新款車型，雖然LucidAir看似領先ModelS，但在經歷換代之後，ModelS的實力將會得到加強，同時特斯拉由於形成瞭規模效應，所以在價格上相比起LucidAir有優勢。
此外，LucidMotors暫時沒有自己的補能網絡，作為一傢體型不算大的公司，LucidMotors選擇與供應商合作，最大的優勢在於利用瞭成熟的佈局，但不足在於無法針對自己的車型做適配，例如特斯拉有自行研發V3級別超充，而Lucid隻能依靠供應商。