對於當代的年輕人來說，最喜歡的兩大元素就是電競與汽車改裝，一個是滿足瞭他們的競技娛樂心理，另一個則是給它們帶來瞭優越感，隨著王思聰把國內電競文化整合，現在的年輕人就擁有瞭對電競的一個全新認知，部分人也把電競與汽車改裝結合在一起，利用電競種的元素來賦予汽車更誇張的造型，這種由虛到實的結合把汽車改裝文化又推向瞭一個新的格局。所以為瞭討年輕喜歡，越來越多的車企都推出瞭旗下的運動型轎車，但運動型轎車的設計、性能都參差不齊，所以受眾程度也不一樣，像之前在市場上大火的菲斯塔，最終也因為變速箱原因落寞瞭下來，像名爵6、影豹這種類別的車也很難有大的流量，所以我今天就給大傢帶來一款非常不錯的運動型轎車，它就是全新的別克威朗PRO。它剛上市就“成功”瞭，配世界十佳波箱7.7S破百，油耗5.9L價格親民。
對於別克這個品牌來說，我相信大傢都很熟悉，無論在哪個領域，它都有一兩款車是銷量不錯的，轎車裡面的英朗，SUV裡面的昂科威、MPV當中的GL8更是一騎絕塵。所以別克並不缺乏實力，再加上別克這些年來專攻於技術版塊，讓它旗下的車型受眾群體並不低。而這款別克威朗PRO和之前的別克車型一樣，依舊有普通版與運動的GS版本，我個人比較喜歡這款車的GS版本，所以我今天也是著重介紹這款車的GS版本。這是一款全新改款升級的新車，定位價格為12.99——15.89萬，作為擁有合資身份的別克來說，這樣的定位價格真的算是比較親民的，除瞭價格親民外，這款車還有非常不錯的改裝方式，很多喜歡電競的年輕人還把它改裝成“吃雞”戰車，還有“人造劍齒虎”造型，收獲瞭很多年輕人的喜愛，可以說剛上市就成功瞭。
那麼除瞭改裝外，這款車在“素車”方面是否有吸引年輕人的地方呢？我的答案是肯定的，首先這款車的GS版本在外觀設計上就非常的運動，憑借顏值就能收獲很多粉絲。我們從前臉上來看這款車采用的是一個熏黑的網狀格柵，結合格柵上紅色的GS字樣，讓它看起來就非常有戰鬥氣息。不僅如此，別克的車型都喜歡采用那種橫折式的日行燈，不可否認，這種設計與中網結合在一起真的很漂亮。設計來到側面，這款車有那麼一絲溜背的造型，藍色的車漆讓我想到瞭寶馬M2，造型比例拿捏得非常到位，其次這款車還有一個紅色的的卡鉗，這幾個元素交互點綴在一起，真的吸引眼球。設計來到尾部，這款車的黑色小尾翼很漂亮，而尾燈的造型感也很立體，整個尾部給人的感覺有點像性能車，對於這款車的顏值來說，絕對屬於優秀水準。至於車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4664/1786/1472mm，軸距為2700mm。
走進車內，整個內飾真的震驚到我瞭，以前的別克內飾設計比較傳統，但是我們來看這款車，它居然采用瞭一個貫穿式的一體大屏，這個設計之前隻有在別克比較高端的車型上才能看得到，但是別克下血本的把它也設計到瞭這款威朗PRO上，不說別的，單獨這兩個屏就領先同價位很多合資車，像思域、速騰那些車真的沒辦法比。其次整個中控臺上采用瞭紅色縫線的點綴，也增添瞭運動氛圍。至於配置方面，這款車也很強勢，不僅全系標配6氣囊，還有車聯網、車載互聯、胎壓顯示、主動安全系統、遠程啟動、真皮包裹的多功能方向盤、語音控制、OTA等等。不得不說，在15萬級的合資轎車上，以前給我們的感覺是很老氣的，那種老氣不僅僅是外觀與內飾設計的老氣，更多的是車機系統以及智能化配置的老氣，但是這款別克威朗PRO上市之後就讓我們刷新瞭認知，讓合資車的配置水準也開始接近國產自主車型瞭，兼顧三大件與配置需求這兩點。
最後我們就應該來談論一下這款車的動力瞭，首先在發動機上，這款車搭載的是全新一代的CSS發動機，采用單杠最優的設計理念打造出的全新一帶高效智能引擎。它是1..5T的排量，最大有184馬力，匹配的是CVT模擬七檔的無級變速箱，這個變速箱你千萬不能小看它，因為它是國內唯一鋼鏈CVT變速箱，榮獲龍蟠杯第三屆世界十佳變速箱稱號。所以在這樣的一套動力組合之下，這款車的百公裡加速僅需7.7S，而百公裡油耗僅為5.95L，就數據來看已經算是非常優秀瞭。因為它的發動機的最大馬力有184匹，市面上很多1.5T的引擎都最大一般僅為160多馬力，所以這款發動機數據是是有越級水準，不僅如此，在十佳變速箱的匹配下，這款車的百公裡油耗僅為5.95L，這個數值也是算很經濟的存在，所以這是一款既能跑又省油的車。
總的來說，目前國內市場上對標於年輕人的轎車有很多，所以這個市場競爭還是蠻激烈的，不過你的產品要有自己的特色，那麼就可以有大火的潛力，對於這款威朗PRO的GS版本來說，這款車運動屬性非常直觀，在外觀造型上很漂亮，而且還有很多人把它電競元素融入到它的改裝版本裡，算是吸引瞭一波年輕的眼球。其次這款車在三大件方面更是非常出色，發動機4缸的最大有184馬力可以碾壓同級很多對手，其次變速箱是全球十佳，所以在擁有這樣一套動力的基礎上，再配上顏值、配置方面的雙優水準，讓這款車在市場上還是比較強勢的，那麼你們大傢覺得這款車怎麼樣？要是這款車後期有著一定的定位下調，那麼這款車是不是太香瞭？