那兩款 SUV應該說是合資企業二十萬級別中比較有代表性的車型，其中大眾探嶽的話，是大眾去年推出的一款 SUV車型，在豐富 SUV產品線的同時，也滿足瞭許多追求性能和通過性的消費者在這個價位的需求。
而且說到豐田榮放，作為這一價位中非常經典的日系緊湊級SUV，在多年的銷售過程中，都取得瞭非常出色的市場保有量和使用口碑。那麼說這兩款車的選擇更像是新老兩代車的碰撞，那麼說在實際的選擇過程中，兩款車的選擇應該如何去進行現實的判斷呢？下面我就給大傢簡單介紹一下它們各自的特點，供大傢在選擇購車時，起到參考作用。
先說大眾探嶽與豐田榮放的比較優勢
首個全新的模塊化平臺在未來很長一段時間內都將處於技術領先地位，並保持較高的保值率。大眾和豐田都是采用模塊化造車平臺的這兩個代表，從題主所選的兩款車型來看，大眾探嶽是大眾模塊化 MQB平臺發展而來的 SUV車型，在技術上更符合當前的整體工藝。
與之相比，現款豐田榮放由於瀕於改款，所以說在核心整車平臺方面采用的技術依然十分陳舊，因此，如果比較關註平臺的陳舊程度和未來保值率的差異的話，探嶽似乎更具優勢。其次，它的配置更符合當前的需求。
由於大眾探嶽推出得比較晚，所以說在整車的配置上更瞭解消費者的喜好，在目前比較關註的智能配置和主動安全配置方面，這款車型的部分版本都搭載瞭這款車，更符合當前消費者的一種使用需求；而對比而言，豐田榮放由於平臺推出得比較早，在配置上也沒有及時更新，所以如果更關註配置的豐富度的話，大眾探嶽也更值得入手。
接著我們再來對比一下豐田榮放大眾探嶽的亮點。
目前市場上第一點終端優惠力度更大，整車價格更親民。由於大眾探嶽由於推出時間不長，所以並未采取一種大幅降價終端的優惠策略，而相比較而言，豐田榮放即將面臨改款上市，所以說目前銷售的車型都有較大的優惠力度，因此在這樣的前提下，豐田榮放的起動壓力較小，實際起動價格也比較親民，如果說預算不算特別充足，豐田榮放也是一個很好的選擇。
其次，技術的穩定性也更加突出。首先，它的平臺使用時間很長，而且在漫長的使用過程中，很多小問題都是在原地改進，所以說就目前而言，豐田榮放的整體質量比大眾探嶽更具說服力，而且從品牌整體上來說，豐田對於技術的態度更偏向於成熟和穩定，所以說，如果要在後期更註重省心耐用性，我個人覺得豐田榮放更具亮點。
對於豐田RAV4來說，它比大眾探嶽上市得更早，而且它已經在傢用 SUV市場建立瞭相當大的忠實用戶群。豐田RAV4的外形設計充滿瞭活力，座艙內空間也很時尚，這使它的外觀和內部設計為年輕人所喜愛。
此外，豐田RAV4還配備瞭2.0 L VALVEMATIC自然吸氣發動機或2.5 L雙VVT-i自然吸氣發動機，這兩套發動機都能提供充沛的動力和出色的燃油經濟性。與此同時豐田RAV4還有一個非常穩定的懸掛系統，在支撐性能方面表現出色，甚至不輸於大眾探嶽。豐田RAV4配備 LDA車道偏離預警系統、 AHB自動調節遠光燈系統和 BSM並線盲區監控系統等，安全配置十分周全。
從本質上說，大眾探嶽是上汽大眾途觀 L的衍生版，說白瞭就是把途觀 L拿過來換個殼，然後換個一汽大眾的車標。這種做法有人說好，有人說壞，但對大眾集團來說，讓兩傢不同的廠傢同時使用一款車型來打通市場是最大利益的表現，而探嶽的出現也填補瞭一汽大眾中型SUV市場的空白。
但與途觀 L在車身數據上的優勢不同，大眾探嶽在同級別車型上的車身數據表現上的優勢並不算強，隻是大眾一向善於利用車內的空間，這才使得大眾探嶽在車內的實際空間運用上更加出色。
總而言之，大眾探嶽更瞭解當下消費者的消費心理以及消費偏好，所以說如果比較關註平臺的新舊以及配置的豐富度的話，大眾探嶽無疑是最好的選擇。而且如果說隻關心實用性和整體穩定性的話，那麼榮放上市時間越長，肯定越有說服力。