如果要是預算七萬元的話，那麼裸車價格應該會在6萬左右，因為基本車型也都是可以選擇的，這個價位的車型還是比較的多，還有就是包括小型 SUV和傢轎還有就是 MPV等其他的車型，有國產品牌和少數合資品牌也都是可以選擇，還可以有手動檔和自動檔，但是合資品牌的車型，基本大部分都是丐中版，要是從性價比上來看的話，還是建議選擇國產品牌，還是比較省心一些，不過還是有些合資車的保值率也是還不錯的。
這款 SUV的老款車型瑞虎3上市多年，並在這段時間內獲得瞭很好的市場保有量，同時其穩定性得到瞭市場的認可，口碑也很好。另外，在車型亮點上，除瞭穩定性更好外，它還具有性價比高、舒適度好等優點。就性價比而言，瑞虎3目前的終端優惠力度很大，部分車型的終端優惠高達1萬元左右，可以說價格非常親民，而且在配置上，瑞虎3也隨著時代的變化而不斷升級，至少能滿足日常出行的實用性。盡管瑞虎3是一款小型 SUV，但從舒適性上來說，它的前排空間還是很大的，底盤采用瞭四輪獨立懸掛的結構，對於同價位的競爭者來說，也是很有吸引力的。
(桑塔納，昕銳(大眾新捷達)。由於舊的捷達桑塔納有著良好的口碑，新的捷達可以說是混入瞭小型車的入門。本廠技術力量雄厚，產品質量穩定，質量控制能力強，大眾品牌 BUFF。每個月，新捷達新桑塔納都在銷售排行榜的前10名。與此同時，新捷達在市場上也有很好的優惠力度，目前流行的1.4 L手動版(丐版)，基本上是2.2 W到2.6 W不等的優惠，有些地區甚至更高，我們按平均2.3 W計算。
雪佛蘭科沃茲：可以想象，科沃茲雪佛蘭作為雪佛蘭的拳頭產品，長期的銷量一直名列前茅，是雪佛蘭銷量的重要支柱。外觀設計美觀，內部空間寬敞，是該車型最大的亮點。建議2019款320手動快速版。現在這款車型也有很大的優惠，丐版基本上就是5.99 W起優惠，到店詳談還有降價空間。同一傢合資企業的入門型車型，依然簡配嚴重，但總體配置比捷達高一丟丟，而通用的整體質量控制不如大眾，這也導致該車型比新捷達故障率更高。
西蒙·艾瑞澤3：埃瑞澤5是奇瑞目前最大的銷售支柱。多虧瞭奇瑞完善的生產體系，也讓這款車型擁有瞭良好的動力，動態的外觀。總之，作為傢庭入門車還是不錯的選擇，重點在於配置完美，特別是安全性。用6.39 W的價格，我把2018致敬青春的手工版與之比較：雖然這款車型隻有6.39 W的指導價，但它擁有 ESP、雷達、倒車影像、定速巡航等安全配置，因此性價比很高，同時還能根據車主的反饋表現出色。但也有一些近兩個月來爆發的投訴，如發動機銹蝕、異響等，也一度位居投訴之首。因此魚熊掌還是要看大傢如何選擇。
吉利願景。吉利 VIP是吉利旗下也是一款銷量比較高的車型，整體定位也是不錯的。要是跟帝豪比的話，還是差那麼一點，但每月的銷量卻基本都是可以能達到幾萬輛，這也從一個側面證明瞭汽車的良好性能和口碑。與此同時吉利在配置上基本抓住瞭目前國人的需求。在此比較推薦5.99 W的2018款1.5 L手動擋車型，雖然是最便宜的一款，但配置也更豐富，已經有倒車雷達，倒車影像，真皮方向盤，內置行車記錄儀，GPS導航，甚至還有車聯網系統。綜合成本效益。
不過這款 ESP車型是選裝的，選裝價格雖不貴，但個人覺得吉利做事不厚道。與此同時，由於價格低，整體設計更老氣，內飾做工也不如帝豪，同時異響問題也比較嚴重。
比亞迪：比亞迪的外觀設計，還是不錯的，還有就是比亞迪F3的口碑來說，整體質感也是不錯，整體性能看上去也是可以的，這款車型也不錯的。從外觀上看，比亞迪F3都是采用瞭銀色與黑色的搭配，使其整體風格十分時尚，並配有一鍵啟動按鈕，這些配置在這個級別並不常見，因此這是一款不錯的車。
實際上同價位下還有不少車型，隻是小編選擇瞭兩款性價比較高的車型供大傢參考。盡管如此，買車時還是要多看幾眼，真正去試試。