新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車再次向我們展示瞭其新的內飾佈局，最近一組諜照顯示，中控臺看起來更加精致美觀。
內部信息系統由位於儀表板中間，三個空調出風口下方的巨大信息娛樂系統所控制，內部還設有中央控制臺上的第二塊屏幕，用於控制HVAC系統。新方向盤後面也有一個大型液晶數字儀表板。
盡管我們可以期望奔馳C級出色的質量並為後排乘員提供更大的空間，但在這些諜照中看不到駕駛艙的其餘部分。由於它使用瞭更新的MRA平臺，因此盡管新C-Class的外觀尺寸預計與當前版本相似，但後排腿部的空間也會相對應的得到改善。
通用的架構還將使其能夠實現不同的汽油，柴油和電氣化動力總成。頂級AMG C63車型將繼續挑戰奧迪RS4和寶馬M3等車型。
最新的sc形原型采用ESTATE車身風格，並繼續采用厚重的迷彩和塑料覆蓋包層。盡管如此，它確實經過瞭重新設計的車頭和後尾部，並且一旦在尺寸上稍作改變就應該像更大的梅賽德斯·奔馳 E級轎車。
如果沒有意外發生，那麼C206的W206一代應該在今年年底前以四門轎車的車身風格首發，隨後不久將推出Estate。全地形車型也有可能加入陣容，否則將由雙門轎跑車和敞篷跑車代替完成，可能於明年或2022年發佈。