導讀：第八代鈴木奧拓亮相，售價四萬起！外觀炫酷時尚，油耗2.7L配1CVT
說到日系的鈴木品牌相信大傢都十分的瞭解，在之前的汽車並不普及的年代，鈴木的北鬥星橫空出世，方正而小巧的外觀很快引起瞭消費者的註意，而且其中1.4L排量的車型發動機為當時十分少見的全鋁材質，質量與油耗經濟都是名列前茅，並且內部空間得益於方正的車身，利用率很高，而且後排座椅還支持水平放倒，無論是拉人還是拉貨都是非常的不錯的選擇，而且還是日系的合資品牌，所以十分的暢銷，但是隨著最近汽車行業的快速發展，越來越多的新車上市，無論是外觀顏值還是動力空間，都要更加的強悍，所以北鬥星漸漸的被冷落。
但是隨著汽車行業發展越來越快，新車層出不窮，所以大傢的審美漸漸的有些疲勞，不知道該選哪些車型入手，而且二手車行業也越來越廣泛，所以有一部分消費者玩起瞭經典與懷舊，所以像大眾的桑塔納與鈴木北鬥星都受到瞭廣泛的關註，而且這兩款車型憑借著經久耐開，故障率低而保值率水漲船高，保值率十分的不錯，而今天為大傢介紹的就是全新的鈴木北鬥星，新車目前已經在日本本土上市。
而因為當下汽車行業售價的整體降低以及二手車的普及，越來越多的消費者擁有瞭自己的愛車，所以當下的街道可以說十分擁擠，就是回到傢裡也是停車難，而在這樣的條件下，微小型車有發揮出瞭巨大的優勢，因為體積較小而掉頭、轉彎、穿行於小巷還有停車簡單等等這些而被當下的消費者所喜愛，所以未來這款北鬥星很有可能會被進入國內，而且售價也會更具之前舊款車型的定價為4.2萬左右。
並且新車的外觀方面有著翻天覆地的改變，全新的車頭采用瞭鈴木傢族全新的設計理念，多條貫穿式的鍍鉻條與熏黑飾板裝飾在前臉，而且還與大燈組相融合，拉寬瞭視覺寬度也增加層次感，車身部分依舊是短小精致，而寬厚的B柱搭配上後方不規則的車窗則是有著縮小版埃爾法的視覺效果，下方平直的前臉與輪眉相搭配，增加瞭不錯的視覺效果，而尾部則是與舊款車型相差無幾，隻是在擾流板與下方的保險杠做出瞭細微的改變。
進入車內，新車采用瞭全新的佈局設計，儀表盤放在瞭中控臺的中央，看起來比較別扭，三幅式的方向盤增加瞭多功能按鍵的設計，而且中央還有著懸浮式的多媒體大屏，增加瞭新車的科技感，而對稱式的中控臺還有著貫穿式的空調出風口，大大的增加瞭新車的層次感，檔位則是設計在瞭中控屏下方，增加瞭前排座椅的腿部空間。
最後來到關鍵的動力方面，使用瞭與鈴木吉姆尼相同的1.5升自然吸氣發動機作為動力，在動力上相比老款車型也有瞭明顯的提升，適配CVT無級變速箱或5速手動變速箱，油耗約合百公裡2.7升，經濟性十分不錯，大傢對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關註！