9月6日晚，第二代長安CS55PLUS正式上市，全系共3款車型，售價區間為10.69萬-12.19萬元，價格相比老款略有提升。
設計向UNI-K靠攏，更符合年輕人口味
我們先看看新車有什麼特點。設計方面，全新CS55PLUS全面向UNI-K看齊，無論外觀還是內飾，都有“小UNI-K”的風范。無邊框點陣式前格柵，搭配狹長的前大燈，科幻感十足。前包圍層次分明，線條平直，兩側還有紅色飾條，用來提升視覺效果。
車身側面看起來比較壯實，前後翼子板隆起的“肌肉”，就像健美先生健壯的四肢，充滿力量感。下溜的車頂和上揚的腰線，營造出更多運動氛圍。前翼子板和車身下部也有紅色飾條，使車側更加時尚。
全系標配19英寸輪轂，開低配也有面子，非常懂得國人的消費心理。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm。
尾部並沒有采用時下非常流行的貫穿式尾燈，不過其透明樣式的水晶尾燈效果甚至要更好，既精致，又有科技感。下方雙邊雙出排氣管不僅與尾燈產生上下呼應，還很好地提升瞭尾部的運動氣質。
內飾設計也是與UNI-K如出一轍，液晶儀表盤、中控屏與方向盤形成瞭錯落的效果，就好像遠山一樣層巒疊嶂，既有科技感，又很好地展現出瞭中國山水畫的意境，有點意思。下方都是平底的方向盤，不僅造型個性，還具有實際作用，這樣上方不會遮擋駕駛員觀察儀表盤，下方可以為腿部騰出更多空間。
12.3英寸中控屏（低配為10.25英寸）內置IMS智能交互系統，具有FaceID人臉識別、智能手勢控制、疲勞監測、不規范行為提示、540°全景影像、遠程控制、智能語音交互、影音娛樂、無線充電、在線導航等豐富的功能，使用便利，還能增強駕駛安全性。
動力方面，采用藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率138千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱。而且這臺發動機使用92號汽油即可，可以降低用戶的使用成本。
中配尊貴型最具性價比
按照慣例，新車上市，除瞭介紹產品之外，還要對各個配置的車款進行分析，給出購買推薦。個人認為，中配的尊貴型最具性價比，不過入門款和頂配也是挺值得買的，就看大傢各自的需求，以及手頭的資金瞭。
具體來看，CS55PLUS真正做到瞭“入門不入門”，即使是全系最低配的豪華型，在配置方面也真能配得上“豪華型”的名稱，很多配置絕非滿足最基本使用需求就行，像19英寸輪圈、LED大燈、智能車機這些有面兒又實用的配置，和中高配都是一樣的；最大的區別，也就是少瞭一些更高端的主動安全裝備，如果您不看重這一塊，其實豪華型就完全夠用瞭。
往上一檔是價格貴瞭7000塊錢的尊貴型，多出瞭不少配置，很多也都挺實用的，可以明顯提升用車體驗，絕對值回票價，所以尊貴型也是比較值得推薦的。
最後是全系頂配的領航型，從名字就能看出來，它在駕駛輔助方面有著更全面的裝備，可以很好地減輕駕駛疲勞，而且人臉識別、手勢控制等裝備，還頗具科技感，對駕駛輔助有需求，而且看重科技感的朋友，可以入手領航型，其實價格也不貴，隻要12.19萬元。不過還是要提醒大傢，駕駛輔助不是自動駕駛，開啟相關功能也要保持人工的介入。
總結
總的來說，第二代長安CS55PLUS表現還是非常全面的，綜合設計、動力、配置、價格各方面的表現，它可以說是同價位、同級別頗具競爭力的一款新車，想要花10萬左右買輛高性能高品質SUV的朋友，可以考慮一下。
據悉，新車將與老款車型同堂銷售，其實老款各方面也還能符合當下的用車需求，如果您更看重性價比，也可以看看老款CS55PLUS。