人們總是嫌棄很多車型性價比不夠高，定位不夠接地氣，但是真正到買車的時候卻直接忽略接地氣的車型，除瞭配置以及檔次等要素之外，大傢還會考慮質量以及動力。不過即便要求再嚴格，市場上也總能出現一兩款折服眾人的接地氣好車，就比如吉利帝豪就是一款非常出色的車型，在同級別車型中口碑可以，銷量也不錯，更高級別的車型不好對比，但是在10萬級別以下的車型中，吉利帝豪配置豐富，而且還具有很高的性價比。我們不能以等級劃分來評判一款車型，畢竟一分錢一分貨，而吉利帝豪在它所屬的領域就是表現不錯。
不過除瞭吉利帝豪之外，同級別中也有不少車型表現不錯，在這個級別中更標準的評判就是是否皮實省油，吉利帝豪滿足這一條件，而今天我們要說到的這款車型也滿足。4.99萬，比帝豪動力還強，後排座椅支持整體放倒，空間也是大優勢，相比較之下，今天我們要說到的這款車實用性方面也會更強。
艾瑞澤5來自奇瑞汽車，在國產車中，奇瑞品牌的車型一直表現得很接地氣，畢竟是土生土長的品牌，可能更懂國內的消費者，之前有非常知名的奇瑞QQ帶給一代人回憶，表現確實足夠皮實耐造，而艾瑞澤5很明顯也繼承瞭這一優勢，而且隨著車型的更新換代，奇瑞的發動機也隱隱透露出鋒芒，雖然並沒有太省油，但是操控性以及實際表現中慢慢受到大傢的認可。總歸來說，奇瑞是老國產車企，有技術，有經驗，而艾瑞澤5專為普通人打造，實力也是不俗。目前艾瑞澤5 2019款超值版售價依舊在4.99萬，定位很接地氣。在內飾設計上，艾瑞澤5比較簡陋，但是實用性功能都有具備，這要比帶簡陋中控屏卻毫無實用性的車型來說表現更真實。
在外觀設計上，艾瑞澤5並沒有太多的優勢，但是原創度很高，新款車型更是采用更精湛的工藝，精致度也大幅度提升。與舊款車型相比，車身更加圓潤，而大燈組的設計卻更加鋒利，外觀設計不落伍，一切以簡單大氣為主，非常符合傢用車型的審美標準。
艾瑞澤5長寬高尺寸分別為4572/1825/1482mm，軸距為2670mm，軸距表現要比吉利帝豪還要出色，而且艾瑞澤5後排座椅可以整體放倒，空間拓展性很強，載人載物的能力也會更強。與同級別車型一樣，艾瑞澤5在安全氣囊配置上僅僅配備瞭兩個，不過制動力分配，ABS防抱死系統並不會缺席。雖然艾瑞澤5沒有配備倒車影像，但是帶有後駐車雷達。而且相比吉利帝豪，艾瑞澤5還支持選裝電動天窗，前排還可以選裝加熱功能。
艾瑞澤5 2019款超值版配一款1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為116匹，最大扭矩為143N.m，數據要比吉利帝豪出色很多，在這個級別中，這樣的水準也算可以瞭。不過艾瑞澤5在實際的表現中起步比較慢，這一點還有待提升。油耗在城區平均在8L左右，而在省道與國道可以控制在6L左右，經濟性還是很高的。
綜合來說，艾瑞澤5 2019款超值版作為一款5萬級別的車型表現還是不錯的，在車主的反饋中我們可以看出，艾瑞澤5性價比高，後排空間大，油耗很低。在高速油耗大概在6.5L左右，這個級別，綜合實力已經夠強瞭。