說到新能源汽車第一想到的就是國產車，不論續航裡程還是電池技術都已經非常成熟，甚至在全世界排名都是靠前的。隨著2021成都車展舉辦，有很多全新車型亮相，但是最具有科技感的還得是新能源汽車，其中智己L7就給我留下瞭深刻的印象，獨特的設計理念在眾多車型中脫穎而出，無邊框車門搭配5098mm的車身長度，展現出豪華大氣的氣場，進入車內更是像宇宙飛船的駕駛艙一樣充滿科技感，光是那塊39英寸的大屏幕就夠我玩一天的瞭，接下來就讓我們一起看看智己L7的表現吧。
智己L7在外觀方面采用流線型設計，車型輪廓如同一筆勾勒而成，前風擋與水平線形成25.9°夾角，把風阻系數降到最低，進一步提升經濟性，但是這樣的設計會導致駕駛員的視線狹小。智己L7在燈光方面也采用瞭科技元素，由260萬像素DLP+5000顆LED ISC組成，保證照明的情況下還具有互動功能，可玩性比較豐富，不過對於日常駕駛來說沒有太大的作用，更多的作用就是提升辨識度。
作為一臺中大型新能源汽車來說，擁有超過5米的車身尺寸和低趴風格的車身，可以展現出更強的氣場。車身尺寸方面的長寬高分別為：5098/1960/1482mm，軸距為3100mm，對然車身尺寸在中大型車中並不是最大的，但是由於過長的軸距，使得前懸非常短，在視覺上拉伸瞭車身長度，配合溜背式的造型，讓整車看起來年輕運動，隱藏式門把手和無邊框車門提升瞭整車的氣質，科技感中透露出豪華。
智己L7的內飾是整車最大的亮點，在用料方面全部使用真皮材質，觸感非常舒適，看起來就比較高級，雙幅多功能方向盤通常隻有在百萬級的豪華車才能見到，用在這輛智己L7上毫無違和感，雙拼配色也比較高大上，但是淺色的內飾清理起來會比較麻煩，特別是觸碰最多的方向盤，很容易出現“包漿”的情況。除此之外，最吸引眼球就是中控大屏幕瞭，幾乎貫穿瞭整個內飾，可以成為汽車中最大的屏幕，包括扶手臺位置也用大屏幕代替，取消瞭實體按鍵設計，對於老司機來說很難適應。
對於新能源汽車來說最需要考驗的地方就是續航裡程，智己L7在動力方面搭載的電機最大功率為400kW，最大扭矩為700N·m，後軸作為主要驅動，並且配有智能四驅系統，0-100km/h加速時間為3.9秒，這樣的成績如果放在燃油車中是非常突出的，但是在新能源汽車中就比較平淡瞭，不過續航裡程還是很可觀的，達到瞭615km，實際表現還需要進行測試。
總體來說智己L7的綜合表現還是很不錯的，外觀顏值出眾，內飾科技十足，動力以及續航裡程都是同級車型中比較突出的，但是作為高端新能源汽車市場的“敲門磚”是否能得到大傢的認可還需要時間的驗證，並且我覺得價格也是一個非常重要的因素，目前智己L7的預售價為40.88萬元起，大傢對這個價格接受嗎？歡迎說說自己的看法。