影豹再傳來喜訊，據傳祺官方稱，該車自8月1日正上市以來截止到月底，已經收獲瞭15366臺訂單量，從預售至此累計也破瞭3萬臺訂單量。雖然正式銷量還未曝光出，但訂單量足以說明市場地這款車的關註度之高。
影豹是傳祺傢族第一款主打運動定位的轎車，不過目前國產品牌中這個細分市場也已經數得出幾個名字，推出瞭領克03､名爵6。不過領克03的品牌定位以及定價都比影豹要高，所以構不成最為直接的競爭關系，影豹的主要對手顯然還是名爵6。這兩款車型價位相對接近，影豹售價區間9.83-12.80萬，而名爵6為9.38-14.28萬。
不過就過去的銷量來看，名爵6在今年前7個月累計也隻有10542輛，似乎並不太受年輕消費者的喜愛，跟影豹的情況截然相反。那麼影豹為何能做到出場即熱銷、甚至勝過市場上的老對手呢？
首先是品牌的問題。傳祺算是國產車企中品牌形象樹立得較為不錯的品牌，並沒有像大多數自主品牌一樣主打低端，產品佈局到瞭中高端領域，而且GS8､M8都曾在各自的細分市場創造過相當優秀的成績，為國產品牌沖擊高端提供瞭信心，還有GS4系列曾很長一段時間位居SUV銷量榜前三，這些都是品牌裡面極為典型的車型，在如今消費者購車時也依然會被列入備選清單中。如今的影豹更是有亞洲飛人蘇神代言，很加分。
但名爵並沒有這樣的優勢，這些年其實品牌也推出瞭不少車型，但真正的爆款很少，或者隻是被消費者更為短暫地愛瞭一下，便回歸到平靜。去年品牌推出的重磅車型名爵5在去年12月拿到過破萬銷量，但僅此一次，此後便一直下跌，最近三個月銷量都維持在6千臺左右。品牌相對而言，存在感並不高。
而從車型上而言，影豹的設計原創度高，顏值同樣也很高，加入瞭戰機元素，讓一款轎跑造型的車輛更加增添瞭運動感與戰鬥氛圍，而且提供瞭兩種不同設計方案，可覆蓋更多消費人群。名爵6剛出道時則還有借鑒馬自達的嫌疑，後面經過多次改進越來越激進但始終無法深入人心。不過在8月份，新推出的名爵6 PRO外觀改動很大，也變得更好看瞭，似乎終於找到瞭自己的風格。
兩款車型內飾均以簡潔為主，但是論協調感以及科技氛圍，影豹當仁不讓。而且傳祺一直是打造居傢風格的好手，所以在舒適性上面這款車型也得到瞭兼顧。三圍尺寸差距不大，但影豹的軸距略長，達到2736mm，也意味著腿部空間更寬敞。
配置差異也很大，影豹雖然隻提供瞭4款車型，但次低配10.8萬元的版本就開始搭載車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、主動剎車、自適應巡航等功能，這些配置到名爵6上面僅13.98萬元的高配與14.28萬元的頂配版本才提供，高下立判。
核心性能衡，兩款車型都是搭載瞭1.5T渦輪增壓發動機，影豹上面的最大馬力為177匹，而名爵6的1.5T最大馬力181匹，均匹配7速雙離合，性能相差並不遙遠，而且在這個級別中兩款車型都已經靠前瞭，不過影豹能實現5.7L/100KM的超低油耗。總體來看，影豹的綜合性價比會比名爵6高出不少，各方面實力均達到瞭較高的水平，價格也更親民，自然受歡迎。