富人裝窮首選的五款車，看上去幾十萬，其實上百萬，首先上場的是大眾輝騰，不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母。寶馬和路虎都是豪華品牌，大眾屬於普通品牌，但是帶字母的大眾要比一般的寶馬和路虎貴多瞭，說大眾輝騰低調，想必沒人反駁。雖說大眾的車標傢喻戶曉，但是輝騰這款車不是人人都認識的，因此這款車經常被人調侃稱邁騰，大號帕薩特。均價百萬的豪車被人當成帕薩特，夠低調。
現代雅科仕，一款比大眾輝騰還要低調的車型，起碼來說很多人會把輝騰當成帕薩特，起碼認識大眾車標，現代雅科仕就不一樣瞭，開出去幾乎沒人認識，多數人都以為這是雜牌車，事實上雅科仕售價不菲，最貴車型高達132萬，說真的，別說132萬瞭，估計說32萬都沒多少人相信，就是那麼的低調。
豐田世紀，豐田旗下最高級的轎車，沒有之一，一款比雷克薩斯LS還要高一個級別的車。在日本的售價高達2008萬日元，換算成人民幣117萬左右，地地道道的百萬級豪車。豐田世紀在日本本土名聲還行，除瞭日本基本沒多少人認識，雖然定位高，但是國際知名度太低，就算開出去也沒多少人把它當成百萬級。
捷尼賽思G90，這款車相當於現代雅科仕換個名字。目前捷尼賽思G90是現代旗下最豪華的車型。起步3.3升V6，頂配5.0升V8，車長5.2米起，尺寸不低於同級車，入門級排量比同級車大，配置也挺高，就是國際知名度不行，以至於這款車的銷量特別的差，大街上的數量已說明一切，如果富人選擇瞭這款車，你說你是富人都沒幾個人信。
起亞K9，起亞K5是中級車，這是K9，光看數字就知道這車檔次不低。入門級排量3.0升V6，頂配排量5.0升V8，整車尺寸也超過瞭5米，軸距超過瞭3米，外觀挺大，銷量太小，你們在馬路上看到過K9嗎？看到法拉利的概率都比這車高，低調到沒朋友。
論產品力，五款車都不差，隻是認可度較低，就是因為這一點，所以這幾款車屬於低調富豪的首選。如果低調也有排名，這幾款應該怎麼排？誰更低調一些呢？