豐田要逼死大眾!跌到16.28萬,滿油跑990Km,30天賣19423輛

汽車圈我們經常會聽到這樣一句話,那就是“世界的豐田、中國的大眾”,但是現在恐怕連“中國的大眾”這種說法都不太現實瞭。

如今的合資SUV汽車市場上,德系車型的表現可以說是越來越差勁瞭,身為合資第一車企的大眾更是在SUV領域跌落神壇,旗下主打的車型銷量都變得非常慘淡瞭,而反觀市場上的豐田,卻在SUV和轎車領域表現越來越出色,就拿今天我們要說的豐田RAV4榮放來講,目前在市場上就是很有誠意的合資SUV車型。

目前在SUV領域排行榜上,隻有日系和國產車型穩住瞭市場局面,國產車型相比日系車型來說性價比更高,而日系車型在保值率和耐造程度上顯然做得更出色,而迫於國產車價格壓力,現在日系車型也在不斷降低門檻,目前豐田RAV4榮放的起步價格都跌到瞭16.28萬元,也算是比較良心的瞭,新車在7月份銷量排行榜上可是狂賣19423輛,這個成績可以說是很出色的。

全新的豐田RAV4在設計上還是做得很到位的,尤其在野性塑造上,顯然處理得更好,新車銳利的倒梯形前大燈設計很精致,配合上多邊形的進氣格柵和向上凸起不小的黑色前包圍後,都讓這款車視覺沖擊力更強,同時從它的側面設計來看,新車凌厲的腰線和輪轂設計,都賦予瞭這款車很強的肌肉感,在細節處理上這款日系車還是做得非常到位的。

全新豐田RAV4榮放在內飾方面雖然沒有多少科技感,但是在實用性上是能夠讓消費者接受的,它的用料和做工比較用心,中控臺大部分都采用瞭軟質搪塑+皮質包裹的材料,懸浮式屏幕可以更好地操作,至於配置上,像車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、胎壓監測系統等都是有所搭載的。

動力系統設計上,全新的豐田RAV4搭載的是2.0L自然吸氣發動機,它的最大輸出功率171馬力,峰值扭矩達到209Nm,匹配Direct Shift-CVT變速箱,油耗低至5.8L,滿油能跑990Km,可以說是很經濟的,同時新車雙擎版采用2.5L發動機+電機組成的混動系統,兩驅/四驅版車型綜合最大功率218/222馬力,動力表現是很出色的。

現在國人選擇一款SUV車型時候,是非常重視一款車品質和保值率的,而作為一款日系SUV車型,全新豐田RAV4在市場上的保值率是相當高的,而且整車還有著“10年開不壞”的美譽”,新車月銷近2萬+的銷量足以說明國人對於這款車是極為認可的,對於這款車,你是如何看的呢?

David: