都說人的一生中至少要有兩次沖動，一次為奮不顧身的愛情，一次為說走就走的旅行。
奮不顧身的愛情已經獻給瞭青春的歲月，而說走就走的旅行，總是由於各種自身和客觀原因一直心動身未動，“積”願已久的我，最近終於在車友的召集下可以如願而行，跟車友走一趟心目中向往的自駕旅行，也是提瞭小橙（軒逸）之後的第一次遠行。
裝完行李，我們迫不及待的進入車裡，正式踏上此次行程，粗發！
顏值是軒逸俘獲我的一個很重要原因，采用日產Vmotion2.0全新傢族設計語言後，軒逸徹底從中庸低調，轉向瞭運動時尚，平時開著它跑在路上，這顏值也賺足瞭回頭率，身邊朋友都說新軒逸非常時尚、帥氣，看起來有種小號天籟的感覺。
粗壯的V字形中網，犀利的前臉回旋鏢式的前大燈，加上LED日間行車燈跟LED近光燈是我最中意的地方，就像眼睛炯炯有神，而且LED大燈照射距離和亮度也可圈可點，比鹵素大燈強瞭不止一點。
側面設計的非常飽滿，造型更加低矮，線條更加靈動，而在車身後端處理瞭還有點小溜背的感覺，尤其是C柱的那一抹黑色的修飾線條，可以說是神來之作，給人一種轎跑的既視感。
尾部造型同樣性感撩人，而且上面很多別出心裁得小心思設計深得我意，後保險杠處加入瞭仿擴散器的造型，尾燈加入熏黑設計，提升瞭視覺效果。
更重要的是，我的2021款尾燈升級成LED光源，同行的車友說，路上看到我的尾燈，都忍不住投來羨慕的眼光，哈哈哈~~
剛好碰到車友的白色軒逸跟我的小橙錯車，怎麼放過這樣的瞬間，果斷舉起相機咔擦抓拍幾張。
白色典雅大方，橙色時尚新穎，各有各的特色，都是不一樣的煙火！
都說自古紅藍出CP，咋看白和橙，其實也挺出挑的，哈哈哈
一直沉迷於拍，若不是車友提醒，都不知道時間已經快下午2點瞭，經過這麼一頓操作，緩過神來發現肚子已經餓得嗷嗷叫瞭，趕緊找地方把車停好，找個餐廳吃點東西小憩一下。
吃完飯跟車友閑聊休息瞭一下，時間已經快5點瞭，於是我們決定在彌勒這邊找個酒店先住下，明天一早出發普者黑。
如果說一輛車內飾設計的好壞很大程度地決定瞭車主在開車時的心情，那小橙的內飾明顯就是能讓我上車就感覺心情愉悅的類型，看看這個騷橙的內飾，其實是有點米黃色，看起來真的非常有檔次，豪車不都是這樣的嗎？哈哈
軒逸的方向盤我個人很喜歡，首先造型足夠運動帥氣，其次握感也非常贊，力度適中，皮質細膩，大小適中。
方向盤上可以操控車內很多功能，比如我平時用得比較多的切歌和調節音量，現在直接在方向盤上動動手指就能完成，便捷又安全。
越看越喜歡，忍不住多拍兩張。。。
除瞭入門版，這代軒逸都配上自動大燈，相信我，這玩意沒之前你可能沒覺得有啥，但一旦用上瞭就戒不掉瞭，此後你再去開一臺沒有自動大燈的車，就會發現自己沒有開燈這個肌肉記憶。
三個邊緣鍍鉻的大炮筒式空調出風口非常搶眼，當時第一次去看車就俘獲瞭我的心，而且旋鈕阻尼手感也不錯。
再來個大特寫，高級感滿滿有木有，真的很喜歡這個空調出風，而且是自動空調，也有PM2.5空氣過濾裝置，清新車內空氣，現在特殊時期這個裝置帶給我很多安全感，很贊。
要不是昨天跟車友的20款對比一下還真不知道，原來21款中控屏也有瞭升級，物理安全全升級成觸控的，不僅看起來科技感更強瞭，而且功能層面上也更加豐富。
當然啦，要說日產的車吸引我的地方，那肯定它的大沙發座椅瞭，誰用誰知道，坐上去跟傢裡的沙發沒什麼兩樣，有種Q彈的感覺。
尤其是後排，昨天小夥伴幫忙開車時候，我也是首次坐上瞭自己車一下後排，坐上去之後完全不想下來，而且以我175cm的身高來說的話，腿部空間足夠富餘，長途行車中來個葛優躺完全沒毛病。
軒逸車內的儲物空間也是相當給力，不信看車上被我們四個人塞得滿滿的礦泉水就知道瞭。不看不知道，一看嚇一跳，軒逸的油耗竟然還能保持在6.4，要知道這可是在爬山+四人滿載情況下，這表現隻想說句“還有誰？”
[內容來源於汽車之傢論壇]