這兩天喃哥看到一個振奮人心的信息，大眾的高性能R部門終於帶著R36的繼任者重組歸來瞭，新CC獵裝版R，還是經典的R藍，還是集高性能與實用性於一體的瓦罐，讓我們等瞭整整12年。
還有三款R的新車，分別是新CC三廂版R、高爾夫8R、和新途觀R，從兩廂到三廂，再到旅行版和SUV，一下子全齊瞭，每一臺都想擁有。一起來的還有兩個硬核技術，第一個是革命性的全新四驅系統，帶主動扭矩矢量分配技術，大大提升瞭彎道性能，後軸最多可以分到80%的動力，還增加瞭紐北賽道模式和漂移模式，終於大眾的性能車可以玩漂移瞭，這在以前是想都不敢想的事。
第二個硬核技術是大眾第四代EA888 2.0T發動機，最大320馬力，而且大大減輕瞭渦輪遲滯，可以帶來類似電動車的加速體驗，全新的大眾高性能R車型，定位將高於奧迪的S和寶馬的M Performance系列，而略低於奧迪的RS系列，預計這四款新車會從明年開始陸續引入國內，售價在在38到60萬不等，現在你喜歡的新車他們都在來的路上。
不要因為中保研而抹去大眾，國產大眾是抹黑瞭，銷量也沒瞭，但進口大眾的品質還是值得我們點贊的，兄弟們。