國內競爭最激烈的車型是哪個？作為一個汽車老炮來說基本上都是張口而來-SUV，作為誕生在美國的車型，SUV憑借著高通過性能同時又不輸傢轎的舒適性，自誕生之日起就備受寵愛，但是，SUV為啥誕生在美國呢？不要聽各大公知的宣傳瞭，老是說美國的道路怎麼平怎麼直，但是，它的路況比起國內的高速路來差太多瞭，為啥美系車的隔音都做得這麼好，與路況有很大的關系。
SUV在國內之所以大行其道也與之前國內的道路有很大的關系，隨著國傢各種政策的推出，國內的道路狀況也越來越好，哪怕是廣大的農村地區因為村村通工程廣大農村的道路狀況也越來越好。所以，SUV車型的越野屬性越來越弱舒適性越來越強。特別是國產SUV車型，因為是主場“作戰”，憑借著質優價廉贏得瞭國人的喜歡。
就在前段時間國內的車企又推出瞭平民版的SUV車型，起步5.48萬，頂配8.58萬，這樣的價格對於廣大的工薪階層1年的工資也能買得起，前面囉嗦瞭這麼多，謎底就是東風風光500，作為國內第二汽車它的品質還是很不錯的。作為最新款的風光500它的外觀延續瞭老款風光500的設計，鱗片狀的中網配上鍍鉻的裝飾讓它的時尚氛圍飆升，它的大燈燈腔內采用瞭矩形的設計配上上下兩條燈眉讓它的兇悍感覺也增色不少，而紅色的裝飾條貫穿整個前臉的下部起到一個很好的分割作用，配上一字型的LED行車燈在國內屬於獨樹一幟的設計。
內飾上這款車也是頗有年輕化的設計，這個內飾采用瞭多種顏色搭配，黑色的中控臺配上中部的天藍色裝飾與空調出風口的銀色裝飾圈很時尚。而托底式三幅式多功能方向盤采用瞭較為運動的方式，在儀表盤上也許因為芯片的原因或者出於成本控制的原因采用瞭白底紅指針的方式，中部加入瞭一個黑白的屏幕路，在這點上個人感覺還是蠻“LOW”的。懸浮式的中控屏幕采用瞭梯形的設計，這點與合資車企的設計相似，屏幕內加入瞭東風自傢的智能系統，這點對於科技的理解還是很強的。
在動力上這款車除瞭搭載原有的1.5L自然吸氣發動機之外，又加入瞭1.5T的發動機，前者的最大馬力為116匹，後者的最大馬力為150匹，最大扭矩前者147.5牛米後者220牛米，這樣的動力對於上班族來說夠用，後者的動力哪怕是全傢人出遊動力算是充足。
作為東風最新的力作，您覺得它能夠入您的法眼嗎？