不愧是長城打造的新車，滿油續航1100KM，搭混動系統，還看啥日系
在十年前，國產車企還沒有發展起來，消費者們提到國產車的時候，腦子裡蹦出來的第一個形容詞就是廉價。可是現如今的國產車企跟以前已經完全不同瞭，不僅擁有著十分出色的市場銷量，而且它們也一直在致力於高端車型的發展，不管是長城旗下的WEY系列，還是奇瑞旗下的星途系列，都是國產車企努力的證明和代表。
國產車企除瞭在外觀設計方面越來越得心應手以外，在核心技術這方面，國產車也擁有著不輸合資車的實力。畢竟現如今的國產車企已經掌握瞭核心科技，就拿本田和豐田十分引以為傲的混合動力來說吧，如今國產車企也已經擁有瞭成熟的技術，而品質不錯的HEV混動SUV車型也有出現在國內汽車市場之中。比如說長城旗下的是WEY系列，就有一款十分出眾的新車，堪稱長城千裡馬，它就是WEY瑪奇朵。
外觀造型十分犀利和誇張
比較熟悉長城WEY系列車型的消費者應該知道，瑪奇朵是在摩卡之後第2款以咖啡命名的SUV新車，所以在整體的外觀設計上，瑪奇朵也延續瞭一定的傢族式設計風格，比如說前臉部分的造型依舊十分犀利和誇張，采用的是非常富有視覺沖擊力的六邊形進氣格柵。格柵的內部還有編織樣式的鍍鉻進行點綴，兩側的矩陣式全LED大燈造型非常犀利，運動化前杠反而比較精致，所以整體呈現出來的視覺效果非常的年輕和動感。
至於車身側面的造型，就沒有前臉部分的設計那麼的誇張和個性瞭，反而比較的簡潔和幹練，但是在細節方面的處理依舊十分到位。瑪奇朵的腰線采用的是上揚式的設計風格，在車窗周圍也有鍍鉻進行點綴，車頂相對而言比較的低，並且形成瞭微微溜背的效果，所以帶來的車身比例也比較的時尚和動感。輪圈部分采用的是五幅式的設計風格，將整體的運動氣息做到瞭進一步的提升。跟前臉對比起來，車尾部分的平和性就強出瞭不少，因為整體采用的是比較平直的線條，而且車燈佈局也非常的規矩，所以車尾部分的顏值也是比較高的，雖然沒有前臉那麼的突出，但相對而言也非常的有氣質。
車內的豪華氣息十分到位
瑪奇朵的長寬高尺寸分別是4520×1855×1665毫米，軸距是2710毫米，根據這個尺寸表現就能夠看出，瑪奇朵的空間表現應該算是入門級的緊湊型SUV，反饋到內部的話，它的乘坐氛圍還是比較舒舒適的，尤其是後排空間看上去十分寬裕，就算是身高1米75的乘客坐到後排，腿部空間還有著很大的餘裕，而且中間的地臺也做到瞭純平。不得不說，這樣的表現實在是令人驚喜。再加上瑪奇朵的座椅非常的寬大和舒適，所以瑪奇朵的乘坐舒適性完全可以跟豐田以及本田等同級別車型進行媲美。
最令人驚喜的是瑪奇朵在內飾之中的設計，因為它的設計風格非常的時尚，是日系車所不能比擬的，整體的內飾設計跟摩卡比較相似，帶來的質感和時尚氛圍都十分濃厚，包括整體的豪華氣息也營造的非常到位，中控區域被貫穿中央的線條分為瞭兩層，上下兩層的區域分工十分明確，上層配備瞭一塊大尺寸的中控屏，而下層則是儲物區域，方向盤的造型也比較別致，包括換擋桿的設計都是非常精致的，所以整體的科技感和檔次感都非常的優秀。
滿油續航可達1100千米
最後我們再來看看瑪奇朵的核心競爭力，也就是它的混合動力系統。瑪奇朵采用的這套混合動力系統，是由蜂巢動力所研發。1.5升自吸引擎可以帶來102匹的最大馬力，而混合電池的電池容量是1.7kwh，放電功率是70.9kw。 TM電機的功率是115KW，綜合扭矩是370牛米，而傳動方面采用的則是DHT專用變速箱，不僅可以實現無動力終端換擋，而且還具備預掛檔策略，換擋電機補償正是因為有這套黑科技的加持，所以瑪奇朵8.5秒就可以破百，甚至可以帶來滿油1100千米的出色續航，真不愧是長城旗下的千裡馬，完全不輸同級別的豐田本田混合動力車型。