為基礎的熱門車推出特別版已經是屢見不鮮的策略，對於頂級跑車，特別版往往還是限量的，有利於維持熱度還能夠抬高身價。至於一般的平價車，其實也能起到一樣的效果，盡管不能特別抬高身價，但是維持車型的熱度並且抬高車型的地位還是可以的，就拿思域來說，這款車的RS版本也就是運動版本也推陳出新，帶來更加兇猛的外觀以及性能。
外觀上RS版本思域最大的亮點在於安裝瞭專屬的運動套件，前後燈組以及中網、輪轂等部分都經過熏黑處理，比周潤發還有氣質，尾部還有特殊的RS標志來突出身份，圓形雙排氣跟基礎版本樣式一致，不過擾流板經過黑色處理後，運動氣息撲面而來。這個外觀相比基礎的思域可謂有大變化。除瞭外觀設計的改變，新車的內飾也引入大量的運動元素。
打門進去，可以看到懸浮屏的新設計，這個在車市當中還是主流，科技感以及使用效果都不錯，方向盤上采用黑色的鋼琴烤漆工藝取代之前的鍍鉻處理，帶來更加高雅也更加運動的氛圍。至於運動座椅則引入縫線工藝，效果十分突出。此外這款車配備瞭車機洗用，在智能駕駛技術上更進一步，帶來更為出色的操控便捷度以及更好的安全性，這一點升級是很討年輕人喜歡的。
作為運動車型動力參數自然是關鍵，這款車換裝一顆1.5T的滿血版本引擎，這個爆發力配合這個車身尺寸，爆發力上十分驚人，畢竟這可是號稱可以吊打500萬以下豪車的。此外有消息稱，新款基礎版的思域有望跟隨一起發佈，並且新思域在東本廣本都進行投產，到時兩個本田生產同一款車究竟誰的品質做工更好也可以一分高下瞭。
綜合來看，全新RS版的思域還是能夠滿足自己的目的，一來作為運動車型，強調瞭思域本身註重運動性能的特色，畢竟對於當下年輕人主導的車市，大多車企都恨不得在自傢車型上貼上一百個運動標簽。二來這也可以維持思域的熱度，當前車海戰術為主導的環境下，熱度也是車企的追求。因此這款車的推出還是很成功的。