落地12萬的自動擋緊湊級轎車怎麼選？思域卡羅拉和軒逸大PK！
落地12萬選擇一臺自動擋的傢用轎車，隻考慮本田、豐田、日產，根據目前的終端優惠，有這樣幾個選擇，豐田卡羅拉2021款
TNGA 1.5L CVT先鋒版，日產軒逸2021款 經典 1.6XL CVT豪華版以及本田思域2019款 180TURBO
CVT尚動版，這三款車都12萬元以內可以落地的，那麼這三款車應該怎麼選呢？
為什麼我不建議你選擇三缸思域？
首先，我請你排除掉本田思域，雖然1.0T的思域是加速最快的，市場優惠最大的，但是一句話總結這款車就是，三缸毀所有。三缸發動機也分三六九等，本田的這款1.0T三缸發動機就是實際表現最差的三缸機，甚至沒有之一。
具體表現就是，發動機運轉的噪音極其粗糙，顆粒感很明顯。另外，這款車有肉眼可見的抖動，特別是起步和怠速運轉的時候，這證明這款車對於三缸的抖動抑制做的並不好。最後，這款三缸發動機並不算省油，小熊油耗的車主眾測油耗是7.02升每百公裡，排量降瞭0.5升，動力弱瞭這麼多，車重也輕瞭很多，油耗相比1.5T的版本僅僅降低瞭0.4升每百公裡。
這款車強烈不推薦大傢購買，它真的不值這個錢，而且新車狀態下就是這樣的表現，3年之後5年之後，它的抖動和噪音會是什麼樣？
卡羅拉和軒逸怎麼選？
1.5自吸版本的卡羅拉，和1.6自吸的軒逸，價格接近，動力總成也很相似，都是自吸發動機搭配CVT變速箱，這兩款車該怎麼選呢？
動力對比，排量稍大一點的軒逸還是要強一點，但是強的有限，122匹馬力，155牛米的動力，要略強於卡羅拉121匹馬力，148牛米的動力，從零百加速來說，軒逸也要稍快一點。
懸架結構對比，兩款車的前懸架都是麥弗遜懸架，而後懸架，一個是扭力梁懸架，一個是E型多連桿懸架，毫無疑問，卡羅拉的懸架結構要更好，在實際乘坐的舒適性方面，卡羅拉的懸架更有韌性，操控性更好。軒逸的懸架更軟，但是懸架的整體性略差一點。
配置方面，雖然卡羅拉是自動擋的最低配，而軒逸是高配版本，但是卡羅拉的配置更高，在安全性配置方面多出瞭膝部氣囊、副駕駛坐墊氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持、主動剎車，便利性配置多出瞭全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、4.2英寸液晶儀表，LED遠近光燈、LED日行燈、自適應遠近光、全車車窗一鍵升降、後視鏡加熱。而軒逸多出瞭感應雨刷、皮質座椅、電動天窗、倒車影像、後排空調出風口等配置，從配置水平來說，卡羅拉明顯表現更好。
空間方面，軒逸是毫無疑問的優勝者，TNGA架構下的豐田車型在空間優化方面做的不是很到位，後排乘坐空間比較局促。
從實際駕駛感受來說，兩車比較接近，都是比較輕松舒適的駕駛風格，但是卡羅拉相比而言，操控性要略好一點，整個車的懸架和方向盤顯得更為緊繃，可以模擬10擋的CVT變速箱，相比軒逸來說，可以鎖止在最大功率，在加速的時候也要多一點換擋的節奏感。
從安全性方面來說，卡羅拉肯定要比軒逸強一點，無論是主動安全配置，還是一些鋼材的強度數據，就不多解釋瞭，懂得自然懂。
整體而言，如果12萬預算，從日系三強中選擇，我會更推薦大傢選擇卡羅拉，它的實際表現確實要比其他兩位對手稍微強一點，當然瞭，還是希望大傢去試駕之後，再來做決定，自己的試駕體驗是最重要的。