現在加入有車一族的人越來越多，很多原因是國民生活水平提高，而且汽車工業加速發展，老百姓才會容易買得到汽車，要是放在二十年前，一輛車20萬，很少有傢庭能支撐起。不過，有瞭汽車之後就要遵守交通規定，違章瞭就要接受處罰。目前來說，市區違章最多的一項就是違停，許多城市都有這個現象，就連廣東也不例外，汽車停在路邊上下客，還有的停車休息。各位車主要註意瞭，交警將會嚴查私傢車“蓋停”的行為，一次最高罰6000扣12分。
汽車違停的現象很多，但大部分城市都要求汽車停放時間不能超過3分鐘，如果超過瞭，將會被罰。其實，這也是靈活運用，馬路設置便捷停車位太多會對造成影響，但汽車沒有定點停放的區域上下客也是個問題，而這種方式非常靈活，保證車上隨時有人在，也能為車主們提供上下車的地方。
不過，有的車主卻耍“小聰明”，在停車的時候將後備箱打開遮住車牌號碼，這樣電子警察抓拍不到，殊不知車主“聰明反被聰明誤”，現在的電子警察可以追蹤到汽車信息，隻要出現“蓋停”的行為都會被處罰，一次扣12分最高罰款6000元，扣6個月駕照，半年不能開車。第一次算是對車主進行小懲戒，第二次再出現這種情況的，罰款就不是幾千塊瞭，而是罰一萬。
目前交警在公交站、地鐵站、繁華路段等等嚴查，實際上，對這種擾亂監管的汽車就應該處罰，因為有一輛之後就會出現第二輛第三輛，個個都“跟風”，所以一旦處罰嚴格就會從源頭禁止瞭這一行為。還有一點，利用人站的方式擋住車牌的，一律處罰，因為這種行為已經違反瞭遮擋車牌的條例，就算是人也不行，各位車主要註意瞭。
實際上，汽車違停最多也就是200塊錢，但“蓋停”就不一樣瞭，因此各位車主想要停車上下客，可以去指定的停車位，當然也可以采用“即停即走”方式停車，一般情況下不會被罰的。
對電動車主來說，最不喜歡的就是汽車直接占用非機動車道停車、行駛，就算是一下也不行，影響整個電動車的通行效率。而對汽車車主來說，電動車占道行駛屬於比較“橫行”的行為。不管是哪種車，都應該嚴管，實施嚴格的處罰條例，就比如像深圳，電動車不戴頭盔的，罰款200元，一旦有瞭這規定之後，相信車主們都會自覺戴好。朋友們，對此你有什麼看法？留下你的觀點吧。