很顯然，邁巴赫在中國的影響力是超越瞭其它地區，根據數據顯示，全球超過一半的邁巴赫最終都流到瞭中國市場，所以你可以不認為它霸主的地位，但在中國市場而言，這就是真正的霸主！也正是因為如此，邁巴赫才將多款新車型的首發地區選在瞭中國！最近，同全新一代奔馳S一起換代的邁巴赫S也陸續抵達國內港口，從經銷商得知，新車已經開始加價，預計在40萬左右。
這款全新的邁巴赫S480，並不算是旗艦產品，但對於中等產品來講還是有著絕對的優勢！簡答的先回顧一下這款車的設計。這款車其實更多的是保留瞭自己的思想，並未因為同全新一代奔馳S改變而徹底瞭改變自己！比如我們註意到中網還是延續瞭常規的造型，包括它的區域面積也基本沒有變化，但是內部的組成則更加的細密，S480依舊沒有采用邁巴赫的LOGO而是采用瞭奔馳的立標。全數字化的LED大燈組成為瞭這款車的標配。發動機蓋上隆起的多條線條也展現出瞭這款車強烈的肌肉感。
經過瞭改造後，這款S480整體上的設計已經不再中庸，所以它的存在真的不是為瞭湊數量，而是為瞭市場。換代後的長寬高分別達到5466/1899/1500mm，軸距達到3365mm。雖說在同級別中並不具備足夠的優勢，但以邁巴赫以往的策略，往往內部空間才最被看重的地方。遺憾的是換代後的S480還是延續瞭以往的大餅式的輪轂，其實和整部車比起來，並不是特別的和諧。新車的尾部算是換代後變化最明顯的地方瞭。整個銀色裝飾條正好貫穿在車尾，略帶圓潤感的三角形尾燈也完全地采用瞭下沉式的設計，註入瞭更多的年輕氣息。
當然瞭，在內飾上也同全新的奔馳S一樣，采用瞭全新的設計理念！大多數的網友其實仍舊很懷念傳統的貫穿式的儀表，畢竟更符合這款車的定位。但這種分段式的設計其實也並不違和！畢竟想要在市場上有所展現，一直追尋傳統已經不再和適宜。而這種運動化的主動改變，或許就是這個級別未來市場的標桿，但其實說的直白點，這就是習慣的問題。至於功能性上與全新一代的奔馳S完全一致，隻不過為瞭凸顯出邁巴赫的高貴感，全車在內飾上加入瞭更多的邁巴赫的LOGO。
我們看到這款車的座椅雖不及旗艦版那麼高級，但仍舊符合人體工程學，所以在節省瞭空間的基礎上也提升瞭這款車的舒適度！480就標配瞭全新的智能化的多媒體系統，30揚聲器的Burmester音響，帶花香和皮革香氣的機艙內香薰系統，都展現出瞭無限的高級感！
在動力上，這款S480應該是整個系列中最弱的一款車，隻是搭載瞭一臺3.0T直列6缸發動機，其中最大馬力367匹馬力！目前首批車型已經陸續到港，加價40萬就是這款車目前的行情，感興趣的小夥伴可以瞭解一下。